昂科旗手動模式的使用方法并不復(fù)雜。若想開啟，可將擋位切換至 M 擋，擋位頭上的“+”用于加擋，“-”用于減擋；若車輛配備換擋撥片，在駕駛過程中撥動撥片也能切換到手動模式。在實際駕駛中，長距離下坡時用手動模式可增強(qiáng)動能回收，高速超車時利用手動模式降擋能提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速實現(xiàn)快速加速。合理運用手動模式，能帶來更好駕駛體驗 。

當(dāng)你把擋位切換到M檔后，就如同開啟了一個可以自主掌控車輛動力輸出的“新大門”。此時，擋位頭上那小小的“+”和“-”按鍵，便成為了你手中操控?fù)跷簧档摹澳Х?quán)杖”。輕輕按下“+”，就像是給車輛下達(dá)了前進(jìn)的指令，擋位會穩(wěn)穩(wěn)地往上提升一級，車輛的動力輸出和行駛狀態(tài)也隨之發(fā)生微妙的變化；而當(dāng)你按下“-”，擋位則會順滑地往下降低一級，仿佛車輛在你的指揮下，以更加沉穩(wěn)的姿態(tài)應(yīng)對不同路況。

如果你的昂科旗配備了換擋撥片，那操作起來就更加瀟灑自如了。在駕駛途中，只需輕輕撥動方向盤下方的撥片，手動模式瞬間開啟。這種方式讓換擋變得更加便捷、迅速，你無需再將注意力過多地放在擋位操作桿上，雙手可以更加專注地握住方向盤，目光也能始終聚焦在前方道路。想象一下，在蜿蜒曲折的山路上，你通過換擋撥片靈活地控制擋位，車輛在你的掌控下如行云流水般穿梭，那是一種多么暢快淋漓的駕駛感受。

在不同的駕駛場景中，手動模式都能發(fā)揮出獨特的作用。比如在長距離下坡時，使用手動模式，車輛可以利用發(fā)動機(jī)的牽制作用，增強(qiáng)動能回收，減少對剎車系統(tǒng)的依賴，從而有效避免剎車熱衰減，為行車安全增添一份保障。又比如在高速公路上超車時，快速降擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，車輛如同被喚醒的猛獸，爆發(fā)出更強(qiáng)大的動力，讓你能迅速完成超車動作，一氣呵成。而在擁堵路段或者低速行駛時，合理使用高擋位，還能降低油耗，讓你的出行更加經(jīng)濟(jì)實惠。

總之，昂科旗的手動模式為駕駛者提供了更多的駕駛樂趣和操控選擇。無論是追求駕駛的精準(zhǔn)感，還是應(yīng)對各種復(fù)雜路況，手動模式都能成為你的得力助手。通過合理運用手動模式的操作方法，你可以更好地與車輛進(jìn)行“溝通”，讓每一次出行都變得更加精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）