一般來說，當(dāng)水位超過車輪三分之二以上時(shí)，變速箱進(jìn)水概率在 80%到 90%；要是水沒過儀表臺(tái)，那變速箱基本百分百進(jìn)水。因?yàn)檐囕v在水中行駛，水會(huì)通過變速箱通氣孔進(jìn)入，且變速箱并非完全密封。所以，水位深度是影響變速箱是否進(jìn)水的關(guān)鍵因素，車主在面對(duì)積水路況時(shí)，一定要留意水位，謹(jǐn)慎駕駛，以防變速箱進(jìn)水受損。

除了上述提到的明顯水位界限外，還有一些情況也需引起注意。會(huì)車時(shí)路面積水過多激起的浪花打在車身上，也可能導(dǎo)致變速箱進(jìn)水。由于變速箱并非完全封閉的狀態(tài)，這些水就可能從通氣孔直接進(jìn)入內(nèi)部，即便此時(shí)整體水位或許并未達(dá)到車輪的三分之二。

車輛涉水深度達(dá)到變速箱進(jìn)氣口或排氣口的高度時(shí)，同樣存在進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。大多數(shù)汽車的排氣管高度在距離地面約 25 厘米左右，不過一些 SUV 和越野車的進(jìn)氣口和排氣口相對(duì)更高。但即便水位超過排氣管，也不一定就會(huì)進(jìn)水，只是風(fēng)險(xiǎn)有所增加。另外，當(dāng)車輛被水淹沒或者行駛中濺起大量水花，水可能通過空氣入口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，然后順著各種縫隙進(jìn)入變速箱。

一旦變速箱進(jìn)水，后果不容小覷。進(jìn)水后，變速箱油的性能會(huì)大打折扣。原本良好的潤滑和傳動(dòng)功能受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致離合器片打滑，這不僅會(huì)降低動(dòng)力傳輸效率，還會(huì)讓油溫迅速升高。油溫升高后，不僅會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，還可能導(dǎo)致油水混合物沸騰。這些粘稠物質(zhì)在閥體內(nèi)積聚，最終可能堵塞閥體，嚴(yán)重影響變速箱的正常控制功能，車輛的換擋平順性、動(dòng)力響應(yīng)等都會(huì)出現(xiàn)問題。

所以，車主們一定要重視變速箱進(jìn)水的問題。在日常行車過程中，遇到積水路段要提前判斷水位深度，謹(jǐn)慎駕駛。如果不確定，盡量選擇繞路。倘若車輛不幸涉水，即便當(dāng)時(shí)感覺沒有異常，事后也最好前往專業(yè)維修店對(duì)變速箱等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查，防患于未然，確保車輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）