高速行駛時(shí)要依據(jù)不同情形開啟相應(yīng)燈光。正常行駛打開夜燈與示寬燈，為車輛提供基礎(chǔ)照明并增強(qiáng)辨識(shí)度；前方無車可短暫開遠(yuǎn)光觀察但要及時(shí)換回近光；會(huì)車時(shí)需切換到近光避免干擾對方。超車、變道、進(jìn)出高速要提前打轉(zhuǎn)向燈示意。遇到特殊天氣，如霧天要開啟霧燈等。合理使用燈光是安全駕駛的關(guān)鍵，能保障自身與他人的行車安全 。

具體來說，在正常行駛過程中，夜燈和示寬燈的開啟是必不可少的。夜燈能夠照亮車輛前方的道路，讓駕駛者清晰地觀察路況，而示寬燈則像是車輛的“輪廓畫筆”，在夜間行車時(shí)，將車輛的寬度和大致形狀清晰地勾勒出來，無論是從前方還是后方，其他車輛都能很容易地注意到你的存在，大大增強(qiáng)了車輛在道路上的辨識(shí)度，為安全行駛奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)你行駛在高速公路上，發(fā)現(xiàn)前方?jīng)]有車輛時(shí)，為了更清楚地觀察遠(yuǎn)處的路況，可以適當(dāng)打開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈能夠提供更廣闊、更明亮的照明范圍，讓你提前發(fā)現(xiàn)前方可能存在的障礙物或者路況變化。不過，遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光會(huì)對其他車輛的駕駛者造成極大的干擾，所以在觀察完路況后，一定要迅速切換回近光燈，確保不會(huì)對其他道路使用者產(chǎn)生不良影響。

在會(huì)車時(shí)，把遠(yuǎn)光燈換成近光燈是必須嚴(yán)格遵守的規(guī)則。如果在會(huì)車時(shí)依然使用遠(yuǎn)光燈，強(qiáng)烈的光線會(huì)直射對面車輛駕駛者的眼睛，使其瞬間出現(xiàn)視覺盲區(qū)，無法清晰觀察道路情況，這無疑大大增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。只有及時(shí)切換到近光燈，才能為對方創(chuàng)造一個(gè)安全、清晰的視線環(huán)境，保障雙方的行車安全。

超車是高速公路上一項(xiàng)具有一定危險(xiǎn)性的操作，正確使用燈光在這里就顯得尤為重要。超車前，先將遠(yuǎn)光燈換成近光燈，避免遠(yuǎn)光燈對前車駕駛者造成干擾，然后提前打開轉(zhuǎn)向燈，清晰地向前后車輛表明你的行駛意圖。轉(zhuǎn)向燈就像是車輛的“語言”，明確地告知其他車輛你即將進(jìn)行的動(dòng)作，讓周圍的車輛有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，從而確保超車過程的安全順利。

變道、進(jìn)出高速同樣需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向燈的閃爍，就像是給周圍車輛發(fā)送的一個(gè)“信號(hào)”，讓它們知道你即將改變行駛方向。這樣，其他車輛就能提前做好準(zhǔn)備，調(diào)整車速或者保持安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

在遇到特殊天氣狀況時(shí)，燈光的使用更需謹(jǐn)慎。比如在霧天，霧氣會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者的視線，此時(shí)僅僅依靠普通的燈光是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要打開車輛輪廓燈、尾燈和霧燈。霧燈具有很強(qiáng)的穿透力，能夠在霧氣中更好地傳播光線，讓其他車輛更容易發(fā)現(xiàn)你。車輛輪廓燈和尾燈則進(jìn)一步勾勒出車輛的輪廓，從各個(gè)角度增強(qiáng)車輛的辨識(shí)度，確保在霧天中你的車輛也能被清晰地看見。

在隧道內(nèi)行駛時(shí)，要根據(jù)隧道燈光情況合理使用車燈。如果隧道內(nèi)照明充足，開啟近光燈即可，這樣既能保證自身的視線清晰，又不會(huì)對其他車輛造成干擾；若隧道內(nèi)燈光較暗，則需要開啟遠(yuǎn)光燈，但在接近隧道出口或者與其他車輛會(huì)車時(shí)，要及時(shí)切換回近光燈。

總之，高速公路行駛過程中的每一種情形都對應(yīng)著特定的燈光使用規(guī)則。這些規(guī)則并非隨意制定，而是無數(shù)次實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的結(jié)果，每一個(gè)燈光的正確使用都關(guān)乎著行車的安全。只有熟練掌握并嚴(yán)格遵循這些規(guī)則，合理使用燈光，才能在高速公路上安全、順暢地行駛，確保自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）