上坡輔助功能的啟動(dòng)方式因車型而異，但常見的啟動(dòng)條件和方法是：車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，手剎未拉起，手動(dòng)擋車型換擋桿位于除空擋外的其他擋位或空擋，自動(dòng)擋車型換擋桿在非 P 擋位置，油門未踩下，且要打開電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），若 ESP 保持開啟，上坡輔助功能默認(rèn)開啟，部分車型也可按下標(biāo)有“HHC”“HSA”“坡道輔助”等標(biāo)識(shí)的按鈕來啟動(dòng) 。這一系列條件確保了該功能在合適場景精準(zhǔn)發(fā)揮，輔助駕駛員輕松應(yīng)對上坡起步難題。

首先來說說打開電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）這一關(guān)鍵步驟。ESC系統(tǒng)通常可在車輛儀表盤上通過專門按鈕或開關(guān)進(jìn)行打開或關(guān)閉操作。在不少車型中，它對于上坡輔助功能的啟用起著重要作用。因?yàn)槠嚿掀螺o助系統(tǒng)常常集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），只要ESP保持開啟狀態(tài)，上坡輔助功能便會(huì)默認(rèn)開啟。在這種情況下，你甚至可以把ESP按鍵當(dāng)成上坡輔助的開關(guān)按鍵，簡單又直接。

對于手動(dòng)擋車型，換擋桿的位置有兩種情況。一種是換擋桿位于除空擋外的其他擋位上，同時(shí)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，油門未踩下，手剎未拉起，滿足這些條件時(shí)上坡輔助功能可能開啟；另一種情況是，當(dāng)手剎未拉起時(shí)，換擋桿位于空擋位置，同時(shí)滿足車輛靜止、油門未踩、打開ESC（或ESP開啟）等條件，按下相關(guān)按鈕（比如ESP按鈕 ）也能啟動(dòng)上坡輔助功能。

而自動(dòng)擋車型，換擋桿需在非P擋位置，車輛靜止，油門踏板未踩下，手剎未拉起，再配合打開ESC（或ESP開啟）等操作來啟動(dòng)上坡輔助功能。部分車型如果有獨(dú)立的上坡輔助按鈕，在滿足上述條件下，按下標(biāo)有“HHC”“HSA”“坡道輔助”等標(biāo)識(shí)的按鈕即可啟動(dòng)該功能。

以大眾汽車為例，還有一種較為特殊的開啟方式。先踩下剎車踏板，再按下一鍵啟動(dòng)鍵，這時(shí)儀表亮起全車電源接通，然后按下位于變速桿后部的AUTOHOLD鍵就能開啟輔助剎車功能，這在一定程度上也能輔助車輛在上坡時(shí)保持穩(wěn)定。

總之，上坡輔助功能的啟動(dòng)雖然在不同車型上有所不同，但總體圍繞著車輛狀態(tài)、換擋桿位置、電子系統(tǒng)開啟以及特定按鈕操作等幾個(gè)關(guān)鍵要素。駕駛員在使用前，最好仔細(xì)查閱車輛用戶手冊，了解自己車輛的具體啟動(dòng)方式，以便在需要時(shí)能夠熟練、準(zhǔn)確地啟動(dòng)上坡輔助功能，讓車輛在上坡起步時(shí)更加平穩(wěn)、順暢，減少溜坡等情況的發(fā)生，提升駕駛的安全性與便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）