檢查機(jī)油尺通常冷車更為合適。車輛運(yùn)行時(shí)，機(jī)油會(huì)遍布發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)角落，熱車狀態(tài)下立即檢查，部分機(jī)油還未完全沉淀回流到油底殼，測(cè)量的液位會(huì)不準(zhǔn)確，而且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高也會(huì)影響機(jī)油尺顯示的機(jī)油量。而冷車時(shí)，尤其是停車一晚后，機(jī)油在重力作用下充分流回油底殼，此時(shí)能更真實(shí)反映發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油總?cè)萘浚瑴y(cè)量結(jié)果也更為精準(zhǔn)。

具體來(lái)說(shuō)，很多車型的車輛熄火三十分鐘后，機(jī)油基本回流至油底殼，此時(shí)檢查便能夠較為真實(shí)地反映機(jī)油量。并且在冷車狀態(tài)下，大部分機(jī)油尺痕跡會(huì)更加清晰，方便我們查看。同時(shí)，冷車時(shí)查看機(jī)油尺還有一個(gè)好處，那就是可以防止機(jī)油飛濺，避免燙傷。

當(dāng)然，也有一些人認(rèn)為熱車時(shí)檢查機(jī)油尺更準(zhǔn)確。但實(shí)際上，熱車狀態(tài)下測(cè)量，因部分機(jī)油未沉淀回去，測(cè)量的機(jī)油液位會(huì)略低。而且不同車型、不同發(fā)動(dòng)機(jī)體積和氣缸數(shù)量，都會(huì)影響機(jī)油回流速度，體積大的發(fā)動(dòng)機(jī)偏差更明顯。雖然有些車型說(shuō)明書(shū)規(guī)定熱車時(shí)查看，但冷車、熱車的液位差通常不大。

值得一提的是，剛換完機(jī)油運(yùn)行幾分鐘后熱車查看的話，準(zhǔn)確做法是關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等候10 - 15分鐘左右查看；也有觀點(diǎn)認(rèn)為停在平地上熱車測(cè)量，熱車熄火后10分鐘測(cè)量也可行。不過(guò)綜合各種情況來(lái)看，把車放一晚冷車后檢查機(jī)油液面無(wú)疑是更為準(zhǔn)確可靠的方式。

總之，檢查機(jī)油尺選擇冷車狀態(tài)更具優(yōu)勢(shì)。冷車檢查能最大程度保證測(cè)量的精準(zhǔn)度，讓我們清晰了解發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油總?cè)萘?，從而及時(shí)掌握車輛機(jī)油情況，為車輛的良好運(yùn)行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）