領(lǐng)克03有多處進(jìn)氣口，常規(guī)進(jìn)氣口在汽車左右兩側(cè)且位置較高，官方改裝賽車進(jìn)氣口在中網(wǎng)一側(cè)，空調(diào)外循環(huán)進(jìn)氣口在前擋風(fēng)玻璃下面。領(lǐng)克03常規(guī)進(jìn)氣口位置高，可有效避免車輛在涉水時(shí)水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，保障車輛性能與安全；官方改裝賽車進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，能讓氣流更順暢；空調(diào)外循環(huán)進(jìn)氣口的位置則可滿足車內(nèi)空氣交換需求。

先來說說領(lǐng)克03常規(guī)的進(jìn)氣口。位于汽車左右兩側(cè)且位置較高的這一設(shè)計(jì)，可謂是獨(dú)具巧思。在日常駕駛過程中，尤其是面對(duì)一些復(fù)雜路況，比如突如其來的降雨導(dǎo)致路面積水較深時(shí)，這個(gè)較高位置的進(jìn)氣口就能發(fā)揮出巨大的優(yōu)勢(shì)。它就像是一位睿智的守護(hù)者，憑借著自身的高度，巧妙地避開了積水的侵襲，使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙能夠始終保持干爽，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以穩(wěn)定、正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，極大地提升了車輛在特殊路況下的可靠性和安全性。而且，這樣的設(shè)計(jì)在提升涉水能力的同時(shí)，對(duì)車輛整體的空氣動(dòng)力學(xué)性能也有著積極的影響，優(yōu)化了氣流走向，為車輛的行駛穩(wěn)定性添磚加瓦。

再瞧瞧官方改裝賽車的進(jìn)氣口，它設(shè)置在中網(wǎng)一側(cè)。這種特別的布局，與賽車追求極致性能的理念相契合。在賽車高速行駛時(shí)，空氣會(huì)以極快的速度沖向車輛，而位于中網(wǎng)一側(cè)的進(jìn)氣口能夠更加高效地引導(dǎo)氣流進(jìn)入，并且保險(xiǎn)杠底部兩側(cè)霧燈區(qū)域被貼紙取代，進(jìn)一步減少了空氣流動(dòng)時(shí)的阻礙，讓氣流更加順暢地通過。如此一來，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠獲得充足且穩(wěn)定的新鮮空氣，為其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出提供有力保障，助力賽車在賽道上風(fēng)馳電掣，盡情釋放速度與激情。

最后看看空調(diào)外循環(huán)進(jìn)氣口，它靜靜地“隱藏”在前擋風(fēng)玻璃下面。這個(gè)位置看似不起眼，卻有著至關(guān)重要的作用。當(dāng)開啟空調(diào)外循環(huán)模式時(shí)，此處就成為了新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)的通道。它能夠源源不斷地將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，有效實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣與外界空氣的交換，讓車內(nèi)的乘客時(shí)刻都能呼吸到清新自然的空氣，營造出舒適宜人的駕乘環(huán)境，提升了整個(gè)出行過程的舒適度。

總之，領(lǐng)克03不同位置的進(jìn)氣口都有著各自獨(dú)特的功能和價(jià)值。無論是保障車輛在復(fù)雜路況下正常行駛的常規(guī)進(jìn)氣口，還是助力賽車追求極致性能的改裝進(jìn)氣口，亦或是為車內(nèi)提供新鮮空氣的空調(diào)外循環(huán)進(jìn)氣口，它們共同協(xié)作，為駕駛者和乘客帶來了全方位的良好體驗(yàn)，展現(xiàn)出了領(lǐng)克在車輛設(shè)計(jì)上的精細(xì)考量與卓越智慧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）