倒車時(shí)應(yīng)該按照想要車尾移動(dòng)的方向來(lái)打方向盤，即想讓車尾往左就往左打，想讓車尾往右就往右打。倒車與前進(jìn)不同，視覺(jué)和操控感受有差異，但方向原理是一致的。比如車尾向右偏，若想讓車尾向左移動(dòng)，就要向左打方向盤來(lái)修正。只要牢記這一要點(diǎn)，倒車前觀察好環(huán)境，倒車時(shí)依據(jù)車尾走向靈活調(diào)整，就能更好地把控倒車方向。

在實(shí)際操作過(guò)程中，倒車的場(chǎng)景可謂多種多樣，我們需要依據(jù)不同狀況精準(zhǔn)控制方向盤。當(dāng)車輛倒車路徑呈斜向時(shí)，如果車尾向右傾斜，這意味著車尾偏離了我們期望的路線，此時(shí)應(yīng)該向左打方向盤，讓車尾逐漸向左調(diào)整，待車身擺正后，及時(shí)將方向盤回正，確保車輛直線倒車。反之，若車尾向左傾斜，那就果斷向右打方向盤，使車尾回歸到正確軌跡，車身恢復(fù)正直后同樣回正方向盤 。

而當(dāng)車輛倒車路徑為直線時(shí)，情況又有所不同。假設(shè)左邊空間較為寬敞，右邊空間相對(duì)狹窄，為了讓車輛更好地倒入目標(biāo)位置，我們需要向左打方向盤，使后輪靠近理想的停車位置。在調(diào)整完畢后，別忘了向左打方向盤回正方向，保證車輛平穩(wěn)倒入。這就像是一場(chǎng)精心編排的舞蹈，每一個(gè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)都是關(guān)鍵舞步，只有精準(zhǔn)執(zhí)行，才能完美完成倒車動(dòng)作。

另外，倒車過(guò)程中還涉及到車身修正的問(wèn)題。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車尾向一邊偏時(shí)，要向另一邊回正。例如車身偏左，那就須向右移動(dòng)才正，方向盤要往右打。需要注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛還是向這邊偏時(shí)，不要慌張以為自己回錯(cuò)了方向。實(shí)際上，只有當(dāng)方向回正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能真正改變車尾的朝向，而在沒(méi)回正前的回方向操作，只能使車尾偏向的幅度減小。這就如同微調(diào)樂(lè)器的音調(diào)，需要耐心和精準(zhǔn)的操作。

除了方向的控制，倒車時(shí)還有一些其他要點(diǎn)需要我們注意。首先，不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣，這樣不僅更容易損壞車輛，而且操作起來(lái)也很費(fèi)力。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動(dòng)作完畢前，在車要停未停的時(shí)候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣下一個(gè)動(dòng)作就會(huì)省力很多。其次，倒車時(shí)要掌握“慢行車快轉(zhuǎn)向”的要領(lǐng)，速度最好控制在5km/h以內(nèi)，手動(dòng)擋車輛適當(dāng)?shù)鹬c(diǎn)離合，自動(dòng)擋車輛帶著點(diǎn)剎車，這樣能讓我們有更充足的時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)各種情況。為了防止方向盤打亂，左手可以始終按在9點(diǎn)位置，右手在3點(diǎn)位置，保持良好的操控姿勢(shì)。

總之，倒車雖然看似復(fù)雜，但只要我們掌握了正確的打方向方法，結(jié)合不同的倒車場(chǎng)景靈活運(yùn)用，注意倒車過(guò)程中的各種要點(diǎn)，多進(jìn)行練習(xí)，就能逐漸熟練掌握倒車技巧，讓倒車變得輕松自如，為我們的駕駛出行帶來(lái)便利與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）