轉向燈會自動復位，是因為車輛轉向完成，方向盤回正時，轉向柱上的機構會觸動撥叉，讓轉向燈開關自動復位，進而實現(xiàn)自動回位。比如我們左轉時手動向下?lián)軇愚D向燈撥桿，回打方向盤時轉向柱上機構就會觸動撥叉關掉左轉向燈。這一設計極大提升了駕駛的便利性與安全性，讓駕駛員無需手動操作，能將更多精力放在駕駛上 。

具體來說，自動回位機構主要由轉向柱上的特定機構和轉向桿上的開關共同組成。當駕駛員向上推起轉向桿打開信號燈，開啟相應方向的轉向燈后，車輛在轉彎過程中，隨著方向盤轉動角度達到一定數(shù)值，轉向柱上的機構會發(fā)生相應變化。而當轉彎完成，方向盤回正，該機構就會準確地觸動撥叉，使得轉向燈開關回到初始位置，實現(xiàn)自動復位。

就像我們日常駕駛中進行拐彎操作時，只要打方向開啟轉向燈，隨后回正方向盤，轉向燈就會自然而然地自動復位，轉向燈自動熄滅。例如駕駛員左轉手動往下打轉向燈，轉向后往右回方向盤時，回位盤會把伸出的轉向燈撥桿推回，整個過程一氣呵成，實現(xiàn)自動回位，而且通常我們還會聽到“噠”的一聲，這就意味著撥桿復位成功 。

在變道的場景下，由于方向盤轉動幅度相對較小，一般達不到讓轉向燈自動復位所需的角度，所以轉向燈通常就需要駕駛員手動回位關閉。

轉向燈自動復位這一巧妙設計，不僅僅是為了方便駕駛員操作，更重要的是，它時刻守護著行車安全。它能夠在車輛完成轉向動作后，及時準確地關閉轉向燈，向周圍的車輛和行人清晰地傳達車輛的行駛狀態(tài)信息，避免因轉向燈未關閉而造成其他道路使用者的誤解，從而降低了潛在的交通事故風險。這一貼心的設計，已然成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）