掛空擋時是否需要踩離合，要視具體情況而定。對于手動擋汽車，從其他擋位掛入空擋，踩下離合器并踩到底是較為合適的做法，否則可能面臨掛擋困難等問題，長期如此還會損害換擋機構和同步器；不過在汽車行駛中轉換到空擋，發(fā)動機與變速箱連接斷開，此時不踩離合也可行，但頻繁這樣做會磨損同步器。所以掛空擋的操作需靈活應變 。

具體來說，手動擋汽車在常規(guī)換擋場景下，踩離合掛空擋是標準操作。當你從前進擋或者倒擋切換至空擋時，先松油門，再將離合器踏板踩到底，隨后平穩(wěn)地把擋位撥入空擋位置。如此操作，能讓換擋過程順滑無阻，減少部件間的沖擊與磨損。比如在等紅燈停車時，我們就應該先踩離合、剎車，再將擋位掛入空擋，拉手剎，這是最常見且安全合理的做法。

然而，在一些特殊情況下，不踩離合也能掛空擋。比如車輛在低速行駛且不影響安全的狀態(tài)下，收油門后，輕輕撥動換擋桿，兩個手指若能順利將其撥入空擋，這種不踩離合的操作也是可行的。不過要清楚，雖然此時能完成掛空擋動作，但這種操作并非毫無弊端。頻繁地在不踩離合的狀態(tài)下掛空擋，會使得變速箱內部的同步器承受較大的壓力，加速其磨損。

對于自動擋汽車而言，情況又有所不同。自動擋汽車沒有傳統(tǒng)意義上手動操作的離合器踏板，掛空擋的方式相對簡單直接。當需要掛入空擋時，只要車輛處于靜止狀態(tài)，或者在行駛過程中滿足特定條件（比如某些車型在特定速度范圍內允許空擋滑行，但這種情況并不常見且不提倡），直接將換擋桿撥到標識為“N”的空擋位置即可。

無論是手動擋還是自動擋汽車，掛空擋時都有各自的操作要點和注意事項。手動擋汽車在大多數(shù)正常情況下，踩離合掛空擋能更好地保護車輛部件，保證換擋的順暢與安全；而在特定低速、安全的場景下，偶爾不踩離合掛空擋也可實現(xiàn)，但不宜頻繁為之。自動擋汽車掛空擋操作相對簡便，按規(guī)定操作即可?？傊?，根據(jù)實際情況合理操作，才能讓我們的駕駛過程既安全又能減少車輛部件的損耗，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）