車上的 ODO 是汽車的總行駛里程計數(shù)器，代表著車輛從出廠至今所走過的全部里程數(shù)。ODO 源自英文單詞“odograph”，其背后根源可追溯到古希臘語。它與可清零用于記錄單次行程的 TRIP 不同，是車輛行駛全局的記錄者。這個數(shù)據(jù)對二手車交易、車輛保養(yǎng)維修以及保險費用核算等方面都有著重要意義，能直觀反映車輛使用程度。

在二手車交易市場中，ODO所顯示的數(shù)字是一個極為關鍵的指標。買家在挑選二手車時，總里程數(shù)是他們重點關注的信息之一。較低的ODO數(shù)值通常意味著車輛的使用頻率相對較低，磨損程度也相對較小，這往往會讓車輛在市場上擁有更高的價值。畢竟，誰都希望購買到一輛行駛里程少、車況相對較好的二手車。所以，ODO里程數(shù)在一定程度上影響著二手車的定價和交易的成敗。

對于車輛的保養(yǎng)和維修而言，ODO數(shù)值同樣不可或缺。汽車技師在為車輛進行保養(yǎng)和檢測時，會將ODO顯示的數(shù)據(jù)作為重要參考。通過這個總里程數(shù)，他們能夠大致判斷車輛各個零部件的磨損情況，從而提前發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題。比如，當車輛行駛里程達到一定數(shù)值后，某些易損件可能就需要更換；或者根據(jù)行駛里程，判斷發(fā)動機、變速箱等關鍵部件是否存在異常磨損，進而及時進行維修或調(diào)整，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

保險公司在核算保險費用時，也會將ODO所記錄的總里程數(shù)納入考量范圍。一般來說，行駛里程越多，車輛發(fā)生事故的風險相對也就越高。因為行駛里程長意味著車輛在路上行駛的時間更多，面臨各種風險的概率也隨之增加。所以，保險公司有時會依據(jù)ODO顯示的總里程數(shù)，對保險費用進行合理的調(diào)整，以此來平衡風險與收益。

此外，汽車里程表有傳統(tǒng)機械式和現(xiàn)代電子式之分。電子式里程表由于配備了電子傳感器，能夠更為精準地記錄車輛的總里程數(shù)，還可以存儲累積里程數(shù)字，具有功能更多、顯示更準確直接的優(yōu)勢。而在日常生活中，如果車主想要了解某段特定時間內(nèi)的行駛里程，就可以借助TRIP這個小計里程功能。

總之，ODO雖只是汽車儀表盤上的一組數(shù)字，卻蘊含著豐富的信息，在車輛的整個生命周期中扮演著重要角色，與車主的用車生活息息相關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）