車輛油耗越來(lái)越高，是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。駕駛習(xí)慣方面，頻繁急加速、急剎車會(huì)造成燃油浪費(fèi)；車輛負(fù)荷上，載重過(guò)多增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重會(huì)增大行駛阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化等故障影響正常工作。另外，油路不暢、頻繁用空調(diào)、變速器問(wèn)題等也會(huì)使油耗上升。這些因素交織，使得車輛油耗逐漸變高。

從駕駛習(xí)慣來(lái)看，長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火以及啟動(dòng)時(shí)頻繁打火，都是油耗增加的“隱形殺手”。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)，卻沒(méi)有實(shí)際的行駛做功，燃油就這樣在無(wú)形之中被消耗掉了。而頻繁打火，每次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都需要較大的能量來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，這無(wú)疑會(huì)額外增加燃油的噴射量。還有急加速急剎車這種不良習(xí)慣，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)提供強(qiáng)大動(dòng)力，必然會(huì)加大噴油量；急剎車則讓車輛的動(dòng)能瞬間被消耗，后續(xù)重新加速又要消耗更多燃油，如此反復(fù)，油耗自然居高不下。

車輛本身的一些狀況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生重大影響。比如火花塞故障，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，火花塞的點(diǎn)火能量會(huì)逐漸減弱，點(diǎn)火推遲，這就無(wú)法讓燃油混合氣充分燃燒，大量的燃油不能完全釋放能量，白白被浪費(fèi)掉，油耗也就隨之增加。氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，它無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，進(jìn)而影響了燃油混合氣濃度的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，電腦接收不到準(zhǔn)確信息，只能盲目增加噴油量，導(dǎo)致油耗升高?？諝饬髁坑?jì)故障后，會(huì)向電腦發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，讓電腦誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油，從而增加噴油量，油耗自然上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問(wèn)題更是不可忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器故障，會(huì)使冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)難以達(dá)到最佳工作溫度，燃油的霧化和燃燒效果都會(huì)大打折扣，油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，積碳會(huì)吸附一部分汽油混合氣，影響進(jìn)氣量和噴油量，燃燒不充分，行車電腦為了保證車輛正常行駛，只能調(diào)整噴油參數(shù)，油耗就這樣升高了。而且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)會(huì)逐漸磨損，像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、運(yùn)動(dòng)部件生銹等情況，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作阻力增加，油耗也會(huì)相應(yīng)升高。

進(jìn)氣系統(tǒng)和輪胎方面同樣不能輕視。進(jìn)氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，這會(huì)嚴(yán)重影響車輛的怠速、抖動(dòng)和加速性能，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而增加油耗。輪胎胎壓不均或者氣壓過(guò)低，都會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，車輛行駛起來(lái)更加費(fèi)力，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗也就增加了。另外，輪胎磨損過(guò)度會(huì)使抓地力下降，四輪定位不準(zhǔn)也會(huì)增加行駛中的摩擦，這些都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

此外，外界環(huán)境和保養(yǎng)情況也與油耗息息相關(guān)。氣溫降低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量明顯增加，為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要更多能量，油耗也就隨之增大。車輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯變臟，機(jī)油無(wú)法起到良好的潤(rùn)滑作用，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的阻力增大，油耗自然上升。

綜上所述，車輛油耗越來(lái)越高是多個(gè)方面因素共同影響的結(jié)果。了解這些因素后，我們?cè)谌粘ｑ{駛中可以通過(guò)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛等方式，有效控制油耗，讓我們的愛(ài)車更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）