廢氣閥壞了會出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難、加速無力、怠速不穩(wěn)甚至熄火、排氣管冒黑煙、故障燈閃爍、燒機油、油耗增加、年檢排放不達標等癥狀。廢氣閥能調(diào)節(jié)進入進氣歧管的廢氣量，一旦損壞，會使進氣不暢、進氣量不穩(wěn)定，導(dǎo)致燃燒不充分，動力受影響。廢氣還可能竄入曲軸箱，造成燒機油等問題，尾氣中的有害物質(zhì)增多，也會讓排放不達標 。

具體來說，當廢氣閥卡在全開位置無法完全關(guān)閉時，發(fā)動機就如同失去了精準控制的節(jié)奏，怠速狀態(tài)下會變得極不穩(wěn)定，甚至直接熄火。而且發(fā)動機的動力也會明顯下降，就像一位原本活力滿滿的運動員突然被抽走了力氣。此時，排氣管會有大量異常顏色的煙霧冒出，白煙、黑煙或者藍煙滾滾而出，好似一場失控的煙霧表演。這是因為廢氣的不正常進入，嚴重干擾了發(fā)動機內(nèi)正常的燃燒過程。

若是 EGR 閥的通道發(fā)生積污堵塞，常閉的電磁閥因閥、閥座積污有雜質(zhì)，在電磁閥線圈斷電時就難以完全關(guān)閉。這會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)各種奇怪的狀況，比如怠速不穩(wěn)，啟動困難，甚至還可能出現(xiàn)進氣管回火的現(xiàn)象，就像發(fā)動機內(nèi)部在進行一場混亂的“叛亂”。更為奇特的是，怠速時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不僅不會下降，反而會反常地上升，讓人摸不著頭腦。

當發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時，若廢氣閥出現(xiàn)故障無法關(guān)閉，功率不足的問題就會凸顯出來。此時發(fā)動機就像一個氣喘吁吁的老者，動力不足、掉速等故障頻繁出現(xiàn)。要是氣門和閥座沉積污垢和雜質(zhì)，限流孔通道過小，通過的 EGR 廢氣過少，還會引發(fā)發(fā)動機過熱、爆燃以及排放過量等一系列連鎖反應(yīng)，讓發(fā)動機的運行狀況雪上加霜。

燒機油也是廢氣閥損壞后的常見癥狀之一。這是因為廢氣閥故障后，燃燒室內(nèi)的廢氣會進入曲軸箱，使得機油被點燃消耗，出現(xiàn)燒機油的情況。此時松開機油蓋，你會明顯感覺到有很大的吸力，仿佛發(fā)動機在“貪婪”地吞噬著空氣。不僅如此，廢氣閥損壞還會導(dǎo)致燃燒室出現(xiàn)積碳，活塞環(huán)的氣環(huán)被卡滯，進而造成密封不良，發(fā)動機的工作效率大打折扣。

另外，廢氣閥損壞還會對車輛的尾氣排放產(chǎn)生重大影響。由于燃燒不充分，尾氣中的有害物質(zhì)含量大幅增加，這不僅會導(dǎo)致年檢排放不達標，還會對環(huán)境造成嚴重污染。同時，發(fā)動機故障燈也會因為廢氣閥的故障而閃爍亮起，就像一個警示燈在提醒車主車輛出現(xiàn)了問題。

總之，廢氣閥雖小，但作用巨大。一旦它出現(xiàn)故障，就會牽一發(fā)而動全身，從發(fā)動機的啟動、怠速、加速，到尾氣排放、機油消耗等多個方面產(chǎn)生不良影響。所以，當車輛出現(xiàn)上述癥狀時，一定要及時檢查廢氣閥，確保車輛能正常、健康地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）