噴油器損壞會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良、起動(dòng)困難、尾氣煙味重等癥狀。噴油器作為燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)氣門(mén)孔堵塞、針閥故障或連接器問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法正常噴射或霧化不良。這不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難，運(yùn)行時(shí)也會(huì)抖動(dòng)頻繁，動(dòng)力輸出大打折扣。而且，燃燒不充分會(huì)讓尾氣排放超標(biāo)，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)氣門(mén)孔堵塞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)無(wú)法噴油或噴油效果不佳、油霧化不良的情況。無(wú)法噴油直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的燃油來(lái)啟動(dòng)，出現(xiàn)啟動(dòng)困難甚至發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了的狀況。而噴油效果不佳和霧化不良，則會(huì)影響燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒過(guò)程變得不穩(wěn)定。在怠速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)表現(xiàn)出怠速不穩(wěn)的癥狀，車(chē)身可能會(huì)有明顯的抖動(dòng)；在加速時(shí)，由于燃油不能良好地參與燃燒，動(dòng)力無(wú)法及時(shí)輸出，從而出現(xiàn)加速不良的問(wèn)題，車(chē)輛加速遲緩，甚至在爬坡等需要較大動(dòng)力輸出的情況下，顯得爬坡無(wú)力。

針閥故障同樣影響巨大，會(huì)導(dǎo)致流量誤差或噴油后泄漏。這嚴(yán)重影響了噴油量的精確控制，發(fā)動(dòng)機(jī)工作自然變得不穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就像一個(gè)精密的儀器，噴油量的不穩(wěn)定會(huì)讓其運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中也會(huì)跟著抖動(dòng)。而且這種不穩(wěn)定的噴油狀態(tài)，使得燃油不能充分燃燒，尾氣中就會(huì)帶有濃重的煙味，同時(shí)排放超標(biāo)，對(duì)環(huán)境造成更大的污染。

連接器開(kāi)路或短路這類(lèi)電氣故障，會(huì)讓噴油器無(wú)法正常工作。一旦噴油器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油噴射就會(huì)中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得燃油供應(yīng)，直接的表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。即便發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)啟動(dòng)，也會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中因?yàn)閲娪偷牟环€(wěn)定而出現(xiàn)異常，比如產(chǎn)生敲擊聲、爆震聲等異響。

此外，噴油器損壞還會(huì)讓油耗增加。因?yàn)槿加拖到y(tǒng)供油不足或不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率降低，為了維持車(chē)輛的正常運(yùn)行，就需要消耗更多的燃油，這無(wú)疑增加了車(chē)主的使用成本。

總之，噴油器損壞帶來(lái)的一系列癥狀，不僅影響車(chē)輛的正常使用和駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成進(jìn)一步損害。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查噴油器，確保車(chē)輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）