插電混合動(dòng)力汽車是一種介于純電動(dòng)汽車與燃油汽車之間的新能源汽車，英文簡(jiǎn)稱 PHEV。它既配備傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件，又有純電動(dòng)汽車的電池、電動(dòng)機(jī)等裝置，且電池容量較大，設(shè)有充電接口。這種車綜合了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)，既能零排放純電行駛，又能通過混動(dòng)模式增加續(xù)航里程，兼顧節(jié)能環(huán)保與補(bǔ)能便捷。

插電混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)十分獨(dú)特，它聚合了傳統(tǒng)燃油車與純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件 。在燃油車部分，變速裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)以及油箱一應(yīng)俱全，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在合適的工況下為車輛提供動(dòng)力輸出；而純電動(dòng)車方面的電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池，則賦予了車輛純電驅(qū)動(dòng)的能力。這使得車輛在不同的行駛場(chǎng)景下都能靈活切換動(dòng)力模式。

從分類上看，插電混合動(dòng)力汽車有著多種劃分方式。常見的分類有串聯(lián)式（其中還包含增程式）、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式結(jié)構(gòu)中，發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，而是扮演發(fā)電的角色，所發(fā)的電供給電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛；并聯(lián)式結(jié)構(gòu)里，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以直接驅(qū)動(dòng)車輪，兩者協(xié)同工作的模式更為多樣；混聯(lián)式則結(jié)合了串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行更加靈活高效。此外，還可按驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量分為單電機(jī)、雙電機(jī)車型，單電機(jī)車型結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，雙電機(jī)車型則能帶來更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更細(xì)膩的動(dòng)力分配。當(dāng)然，也能按電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率占整車功率的比例（混合度）、電機(jī)布置位置等進(jìn)行分類。

其工作模式主要受動(dòng)力電池荷電狀態(tài)的影響。在電量消耗模式下，又包含純電驅(qū)動(dòng)和混合驅(qū)動(dòng)兩種情況。當(dāng)車輛啟動(dòng)之初，若蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，此時(shí)其能量輸出完全可以滿足車輛的行駛要求，純電驅(qū)動(dòng)模式就能讓車輛安靜且零排放地前行，輔助動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)）并不需要工作；而當(dāng)電池電量下降到一定程度，比如低于百分之六十時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)，進(jìn)入混合驅(qū)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同為車輛提供動(dòng)力。電量保持模式下，車輛會(huì)維持電池電量在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的水平，發(fā)動(dòng)機(jī)在提供動(dòng)力的同時(shí)，會(huì)為電池充電，保證后續(xù)行程中車輛依然有純電驅(qū)動(dòng)的能力。補(bǔ)電模式則是在特定工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅驅(qū)動(dòng)車輛，還會(huì)加大對(duì)電池的充電力度，以盡快提升電池電量。

插電混合動(dòng)力汽車的起源可追溯到20世紀(jì)初，經(jīng)過多年的發(fā)展，在2008年進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。到了2022年，全球銷量達(dá)到274萬輛，中國(guó)市場(chǎng)也有著出色的表現(xiàn)，銷量為151.8萬輛，并且被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，在家庭乘用車領(lǐng)域，它能滿足日常通勤的純電需求，又能在長(zhǎng)途出行時(shí)依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)解決續(xù)航焦慮；在物流、客車、公交車、貨車等商用領(lǐng)域，其節(jié)能環(huán)保且補(bǔ)能便捷的特點(diǎn)也發(fā)揮著重要作用。

總的來說，插電混合動(dòng)力汽車憑借獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)、多樣的分類方式、靈活的工作模式以及廣闊的應(yīng)用前景，在汽車發(fā)展歷程中占據(jù)著重要地位，為人們的出行和運(yùn)輸帶來了更多元化且高效環(huán)保的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）