奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行是一款性價比較高的中型豪華SUV，值得考慮。它國產(chǎn)后配置水平依舊不低，價格卻更為親民。動力上，兩款2.0T發(fā)動機能滿足不同需求。四驅(qū)系統(tǒng)配備瀚德第五代多片離合式限滑差速器，越野能力有保障。車內(nèi)儲物空間豐富，座椅放倒后容積可觀。此外，全景天窗、旋鈕式換擋等配置增添亮點，對預算有限又追求豪華與實用的消費者很友好 。

在動力系統(tǒng)方面，奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行所搭載的兩款 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，為消費者提供了多樣化的選擇。低功率版本發(fā)動機最大功率可達 200 馬力，對于日常城市通勤以及一些輕度的出行需求來說，這樣的動力輸出完全能夠勝任，駕駛過程中動力輸出平穩(wěn)，能帶來舒適的駕乘感受。而高功率版本發(fā)動機的最大功率為 241 馬力，扭矩達到 340 ?！っ祝钆?9 擋手自一體變速器，動力輸出強勁有力。在運動模式下，關(guān)閉 ESP 后，起步階段的表現(xiàn)尤為出色，百公里加速僅需 9.96 秒，這樣的成績能夠擊敗同級 23%的對手，讓駕駛者充分感受到速度與激情。無論是在高速公路上超車，還是在需要急加速的情況下，高功率版本發(fā)動機都能展現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)。

再看它的四驅(qū)系統(tǒng)，這可是發(fā)現(xiàn)神行的一大亮點。其采用的是利用電控離合器實現(xiàn)前后軸扭矩分配的適時四驅(qū)系統(tǒng)，核心部件是瀚德（Haldex）第五代多片離合式限滑差速器。在正常行駛狀態(tài)時，它會把 5%的動力分配至后軸，以確保車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。而一旦前軸出現(xiàn)打滑的情況，系統(tǒng)能夠迅速做出反應(yīng)，將動力有效地傳至后軸，為車輛提供足夠的驅(qū)動力，保障車輛在復雜路況下的通過性。這種四驅(qū)系統(tǒng)不僅在越野路況下表現(xiàn)出色，在面對一些濕滑路面或者積雪路面時，也能極大地提升車輛的安全性和操控性，讓駕駛者更加從容地應(yīng)對各種天氣和路況。

車內(nèi)的儲物性能同樣可圈可點。發(fā)現(xiàn)神行在細節(jié)之處充分考慮到了消費者的實際需求，第三排不僅設(shè)置了杯架，方便后排乘客放置飲品，還配備了空調(diào)出風口控制，讓后排乘客也能根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，提升了乘坐的舒適性。除了最低款車型外，其余車型均配備電動尾門，使用起來更加便捷。而且，二、三排座椅都可以放倒，當全部放倒后，最大行李箱容積可達 1698 升，這樣寬敞的空間無論是裝載日常出行的行李，還是搬運一些大件物品，都不在話下，充分滿足了家庭出行和各種生活場景的需求。

另外，像全景天窗這樣的配置，為車內(nèi)營造出了開闊通透的空間感。駕乘者可以透過天窗盡情享受陽光的照耀，欣賞車外的美景，讓旅途變得更加愜意。旋鈕式換擋的設(shè)計更是獨具匠心，在增添了駕駛儀式感的同時，也展現(xiàn)出了車輛的科技感和豪華感。

奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行憑借其豐富的配置、多樣化的動力選擇、出色的四驅(qū)系統(tǒng)以及寬敞的儲物空間，在中型豪華 SUV 市場中占據(jù)了一席之地。它既滿足了消費者對于豪華品牌的追求，又在實用性和性價比方面有著出色的表現(xiàn)。無論是城市日常通勤，還是偶爾的戶外越野探險，亦或是家庭出行，發(fā)現(xiàn)神行都能夠很好地勝任，確實是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）