里程表不走可能是由多種原因造成的，涵蓋機(jī)械、電子等多個(gè)方面。比如里程表軟芯從變速箱到里程表連接裝置的芯斷了，變速箱上路碼表齒輪故障，路碼表在 99999 位置卡住等機(jī)械問(wèn)題；還有傳感器故障、插頭沒(méi)插牢、線路斷路、短路，儀表內(nèi)部電路或機(jī)械部分故障，電池電量不足，行車電腦系統(tǒng)故障或軟件錯(cuò)誤等電子方面的問(wèn)題。這些都可能致使里程表無(wú)法正常工作。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)械方面的原因。里程表軟芯就像是一座橋梁，負(fù)責(zé)連接變速箱和里程表，如果這座“橋梁”中間的芯斷了，那么變速箱的信息就無(wú)法順利傳遞給里程表，自然里程表就會(huì)停止工作。而變速箱上的路碼表齒輪，作為一個(gè)經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，也有出現(xiàn)故障的可能，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)計(jì)數(shù)的傳動(dòng)過(guò)程就會(huì)受阻，里程表也就不走了。另外，雖然路碼表在99999位置卡住這種情況相對(duì)較少見(jiàn)，但也確實(shí)存在，一旦出現(xiàn)，就無(wú)法進(jìn)入下一個(gè)計(jì)數(shù)循環(huán)，里程表也就定格不動(dòng)了。

再看看電子方面的原因。傳感器是里程表獲取數(shù)據(jù)的重要源頭，如果傳感器出現(xiàn)故障，比如臟污、損壞或者松動(dòng)，就無(wú)法準(zhǔn)確地將車速等信息傳遞出去，里程表也就失去了數(shù)據(jù)來(lái)源。插頭沒(méi)插牢，就如同給信息傳遞的通道設(shè)置了一道障礙，傳感器無(wú)法和里程表順暢地“溝通”，導(dǎo)致里程表接收不到信號(hào)。線路方面，無(wú)論是斷路還是短路，都會(huì)嚴(yán)重影響信號(hào)的傳輸，讓里程表無(wú)法正常工作。

儀表內(nèi)部的電路或機(jī)械部分故障，雖然發(fā)生概率相對(duì)較低，但也不容忽視，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，里程表也會(huì)受到牽連。電池電量不足也可能是原因之一，畢竟里程表的正常運(yùn)行需要穩(wěn)定的電力支持，電量不足時(shí)，它就可能“罷工”。此外，現(xiàn)代汽車中，行車電腦系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用，如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者軟件發(fā)生錯(cuò)誤，也可能影響到里程表的正常計(jì)數(shù)。

總之，里程表不走的原因復(fù)雜多樣，涉及機(jī)械和電子多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)遇到里程表不走的情況時(shí)，不要慌張，可以按照一定的順序，從機(jī)械部件到電子元件逐步排查，找出問(wèn)題所在，再進(jìn)行針對(duì)性的維修或更換，讓里程表重新恢復(fù)正常工作，準(zhǔn)確記錄車輛的行駛里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）