謳歌并非高配版的本田。它是本田旗下獨立的高端子品牌，自1986年于美國誕生后，便致力于開拓中高端汽車市場。從車型定位來看，謳歌有自己獨特的產(chǎn)品布局；在技術(shù)層面，以獨立品牌理念和高端技術(shù)提供獨特駕駛體驗；價格上，其產(chǎn)品定價也與本田有明顯區(qū)分。所以，謳歌有著獨立于本田的特質(zhì)，是別具一格的高端汽車品牌。

在車型定位方面，本田品牌車型覆蓋了廣泛的消費群體和細分市場，從經(jīng)濟實用的家用車到兼顧性能與日常使用的車型都有涉及，旨在滿足大眾不同的出行需求，更側(cè)重于實用性和性價比。而謳歌則定位于高端市場，無論是轎車還是SUV車型，都注重展現(xiàn)豪華感、高性能以及先進的科技配置。比如廣汽謳歌TLX - L作為中大型轎車，憑借精致的內(nèi)飾、出色的操控性能以及高端的舒適配置，為消費者帶來了超越普通車型的駕乘體驗；像謳歌NSX這款雙門雙座硬頂跑車，更是以極致的性能和獨特的設計，彰顯著品牌的高端運動屬性，這些都是本田常規(guī)車型所無法比擬的定位。

從技術(shù)層面講，雖然謳歌與本田同屬一個汽車集團，在某些基礎技術(shù)上可能存在一定的共享，但謳歌在此基礎上進行了深度研發(fā)和升級。謳歌運用了諸多獨有的高端技術(shù)，以打造其獨特的駕駛質(zhì)感。例如在動力系統(tǒng)的調(diào)校上，謳歌更注重動力輸出的平順性、強勁性以及與車輛整體操控的完美匹配，致力于為駕駛者帶來激情澎湃又不失精準穩(wěn)定的駕駛感受。同時，在車輛的底盤懸掛系統(tǒng)、電子輔助駕駛系統(tǒng)等方面，謳歌也投入了大量資源進行創(chuàng)新和優(yōu)化，以提供更加卓越的駕乘舒適性和安全性，這是其區(qū)別于本田品牌技術(shù)風格的獨特體現(xiàn)。

價格區(qū)間也是區(qū)分謳歌和本田的一個重要因素。本田車型的價格跨度較大，涵蓋了從較為親民的幾萬到幾十萬不等的價位，主要面向廣大普通消費者群體，強調(diào)產(chǎn)品的通用性和高性價比。而謳歌旗下車型的定價則普遍較高，像謳歌CDX價格區(qū)間為22.98萬至36.78萬元，RDX價格從32.8萬至43.8萬元，進口車型謳歌MDX售價區(qū)間為69.8至84.8萬元，謳歌NSX標價更是高達289萬元。這種價格定位使得謳歌在市場上直接與其他豪華品牌競爭，進一步凸顯了其高端品牌的屬性，與本田常規(guī)車型拉開了明顯的距離。

綜上所述，無論是從車型定位的高端獨特性、技術(shù)應用的精湛創(chuàng)新性，還是價格區(qū)間的明顯區(qū)分度來看，謳歌都有著自己獨立的品牌內(nèi)涵和價值，絕非簡單意義上的高配版本田，而是在豪華汽車領域中獨樹一幟的存在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）