寶馬f18是什么年款的?
寶馬 F18 指的是 2010 款到 2017 款的寶馬 5 系車型。2009 年 6 月 12 日,它以 2010 款 520Li 領先型首次亮相。作為寶馬 5 系的第六代車型,其底盤號為 F18。這代車型不僅在外觀上憑借家族式雙腎進氣格柵與天使眼大燈展現(xiàn)獨特魅力,動力上也有多種發(fā)動機可選。車身尺寸和前懸架的革新,更為駕乘帶來不一樣的體驗 。
在外觀設計方面,寶馬 F18 的前臉采用了標志性的寶馬家族式雙腎進氣格柵,并且加入了鍍鉻裝飾,使其看起來更加精致且富有質感,在陽光的照耀下熠熠生輝。搭配經典的天使眼大燈,獨特的造型辨識度極高,點亮后宛如靈動的眼睛,照亮前行的道路。尾燈部分則采用了 LED 光源,不僅亮度出色,而且時尚的設計為車尾增添了不少科技感與現(xiàn)代氣息。尾部雙邊共兩出的排氣管設計,彰顯著車輛潛在的動力性能,仿佛在無聲地訴說著它的不凡。
車身尺寸上,這一代車型的長寬高分別達到了 4899mm、1860mm、1464mm,軸距為 2968mm。這樣的尺寸數(shù)據(jù)讓車內空間得到了有效的保障,無論是前排駕駛者還是后排乘客,都能擁有較為寬敞舒適的乘坐空間,為長途旅行或日常出行提供了良好的基礎。
而在懸架系統(tǒng)方面,第六代寶馬 F18 前懸架首次采用雙橫臂獨立前懸架,在此之前,從第一代 5 系開始一直使用的是前麥弗遜式獨立懸架。這一重大革新帶來了顯著的駕駛性能提升,雙橫臂獨立前懸架能夠更好地控制車輪的運動軌跡,在車輛行駛過程中,尤其是在高速過彎或應對復雜路況時,能夠提供更強的側向支撐力,讓車輛的操控性更加精準穩(wěn)定,為駕駛者帶來更為自信的駕駛感受。
動力系統(tǒng)上,寶馬 F18 搭載了多款發(fā)動機,涵蓋了低功率版、中功率版、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機以及 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機。不同的發(fā)動機配置滿足了不同消費者對于動力的需求。低功率版發(fā)動機注重燃油經濟性與日常城市駕駛的平穩(wěn)性;中功率版發(fā)動機在動力輸出和能耗之間取得了良好的平衡;高功率版發(fā)動機則能夠為追求速度與激情的駕駛者帶來更為強勁的推背感;而 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機更是將動力性能提升到了一個新的高度,其充沛的動力儲備,無論是起步還是中后段加速,都能給人帶來淋漓盡致的駕駛體驗 。
寶馬 F18 在 2010 款到 2017 款的生產周期內,憑借獨特的外觀設計、寬敞的車內空間、革新的懸架系統(tǒng)以及多樣化的動力配置,成為了寶馬 5 系發(fā)展歷程中具有重要意義的一代車型,為眾多消費者帶來了高品質的出行體驗與駕駛樂趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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