捷豹旗下有三款SUV車型，分別是E-PACE、F-PACE和I-PACE。E-PACE作為國產(chǎn)緊湊型入門級SUV，標配四驅(qū)與先進發(fā)動機，適配多種路況；F-PACE屬于進口中型豪華轎跑SUV，提供多種動力，智能互聯(lián)科技先進；I-PACE是進口純電動中型SUV，搭載自研電動機，動力強勁且續(xù)航表現(xiàn)出色。這三款車各有特色，能滿足不同消費者的需求。

首先來說說E-PACE，它是捷豹首款國產(chǎn)化的SUV車型，定位于緊湊型SUV。作為入門級車型，它卻毫不遜色。該車標配了四驅(qū)系統(tǒng)以及“沃德十佳”全新Ingenium發(fā)動機，為車輛提供了可靠的動力基礎(chǔ)和良好的通過性。它擁有兩種可調(diào)動態(tài)模式和自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)，無論是城市道路的平穩(wěn)行駛，還是偶爾面對復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對。國產(chǎn)版的E-PACE搭載兩款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版本最大馬力可達200馬力，最大扭矩320牛米；高功率版本最大馬力249馬力，最大扭矩365牛米，并且均匹配9AT變速箱，換擋平順。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，這樣的懸掛組合提供了不錯的舒適性。此外，它搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器，不僅能滿足日常5人乘坐需求，還能讓駕駛者在一些非鋪裝路面上也能感受到駕駛的樂趣，指導(dǎo)價在26.38 - 32.1萬之間，是一款性價比較高的入門選擇。

再看看F-PACE，這是一款進口的中型豪華SUV，屬于豪華轎跑SUV類型。它擁有先進的智能互聯(lián)科技，為駕駛者帶來便捷的操作體驗和豐富的娛樂功能。動力方面，F(xiàn)-PACE搭載先進的Ingenium系列2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，有250PS和300PS兩種動力版本可供選擇，海外版還有高性能版搭載3.0LV6機械增壓發(fā)動機，提供了強勁的動力輸出。在中國市場，它目前提供2.0T或3.0T兩種動力共4款車型，像2024款就有250PS R-DYNAMIC HSE、P400 SPORT、250PS R-DYNAMIC S、250PS R-DYNAMIC SE等不同配置，還有2023款P250車型。其主要競爭對手包括寶馬X3/X4 、奔馳GLC和奧迪Q5等豪華品牌中型SUV，在市場上憑借獨特的設(shè)計和出色的性能占據(jù)一席之地。

最后來了解一下I-PACE，它是捷豹家族的首款純電動車型，屬于進口純電動中型SUV。這款車搭載兩臺由捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電動機，動力十分強勁，官方0 - 100km/h加速時間僅需4.8秒。引入國內(nèi)的捷豹I-PACE搭載總?cè)萘繛?1kWh的電池組，NEDC綜合工況下續(xù)航里程為456km，海外規(guī)格車型的電池容量為90kWh ，NEDC綜合工況下續(xù)航里程為500km ，在純電中型SUV領(lǐng)域，這樣的續(xù)航表現(xiàn)也較為出色，滿足了消費者日常出行和中短途旅行的需求，指導(dǎo)價在63.08 - 71.68萬之間。

總之，捷豹旗下的這三款SUV車型，E-PACE憑借國產(chǎn)化的優(yōu)勢和入門級的定位，吸引追求性價比的消費者；F-PACE以豪華轎跑的風(fēng)格和多樣的動力選擇，滿足對性能和科技有追求的用戶；I-PACE則憑借電動化的優(yōu)勢和強勁動力，在新能源市場中嶄露頭角。它們共同組成了捷豹豐富的SUV產(chǎn)品線，為消費者提供了多樣化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）