轎車故障燈亮，意味著車輛某個系統(tǒng)或部件出現(xiàn)了問題。常見的故障燈涵蓋發(fā)動機、安全氣囊、剎車系統(tǒng)等多個方面。故障成因豐富多樣，從燃油系統(tǒng)的堵塞，到點火系統(tǒng)部件的損壞；從傳感器的故障，到排氣系統(tǒng)的受損；還有電子控制系統(tǒng)故障以及制動系統(tǒng)問題等。一旦故障燈亮起，建議盡快將車輛送到專業(yè)維修店進行檢查與維修，保障行車安全。

具體而言，燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題是故障燈亮起的常見原因之一。燃油泵、噴油器或者燃油濾清器等部件若發(fā)生故障，比如燃油泵堵塞，無法正常將燃油輸送到發(fā)動機，噴油器故障導致燃油噴射不均勻，燃油濾清器堵塞影響燃油的順暢流通，這些情況都可能致使發(fā)動機工作異常，進而引發(fā)故障燈亮起。

點火系統(tǒng)方面，火花塞、點火線圈等部件損壞也不容小覷?；鸹ㄈL期使用后，電極磨損嚴重，點火能量不足或者點火不穩(wěn)定，點火線圈出現(xiàn)故障不能產(chǎn)生足夠的高壓電來點燃混合氣，都會使發(fā)動機的燃燒過程受到影響，造成動力下降、抖動甚至無法啟動等問題，故障燈自然也會亮起發(fā)出警示。

傳感器作為汽車的“感知器官”，其故障也會引發(fā)故障燈報警。例如氧傳感器，它負責監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來反饋調(diào)節(jié)發(fā)動機的噴油量。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，傳遞給發(fā)動機控制單元的信號不準確，發(fā)動機控制單元就無法精確控制噴油量，導致混合氣過濃或過稀，不僅會影響發(fā)動機的性能，故障燈也會隨之亮起。

排氣系統(tǒng)同樣關鍵，排氣管堵塞或者損壞，會導致排氣不暢，影響發(fā)動機的正常工作。發(fā)動機的廢氣無法順利排出，會造成內(nèi)部壓力升高，降低發(fā)動機的功率，嚴重時甚至會引發(fā)發(fā)動機抖動、放炮等現(xiàn)象，此時故障燈必然會亮起提醒車主。

電子控制系統(tǒng)故障也不容忽視，如今汽車的智能化程度越來越高，軟件故障時有發(fā)生。控制模塊出現(xiàn)問題，無法準確接收和處理各個傳感器傳來的信號，或者發(fā)出錯誤的指令，就會導致車輛的一些功能異常，進而使故障燈亮起。

制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會使故障燈亮起。比如剎車片磨損過度，達到了需要更換的極限，制動液液位過低，制動管道發(fā)生泄漏等情況，都會影響制動系統(tǒng)的正常工作，這可是關乎行車安全的重要部分，故障燈亮起就是在提醒車主及時處理。

此外，還有一些其他方面的故障也可能導致故障燈亮起。轉向系統(tǒng)故障，如轉向助力泵、轉向傳感器出現(xiàn)問題，會使轉向變得沉重或不靈敏；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障，傳感器、控制模塊等相關部件損壞，影響車輛行駛的穩(wěn)定性；輪胎問題，氣壓過低、磨損過度、損傷等，胎壓報警燈就會亮起；電子穩(wěn)定程序（ESP）故障，系統(tǒng)中的傳感器或執(zhí)行器故障，也會觸發(fā)故障燈等等。

總之，轎車故障燈亮起是車輛在向我們發(fā)出警示信號，它涉及的問題方方面面。由于故障原因較為復雜，普通車主很難自行準確判斷，所以當故障燈亮起時，一定要及時將車輛送到專業(yè)維修店，讓維修人員借助專業(yè)工具和經(jīng)驗進行全面檢查和維修，以確保車輛的安全性能和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）