尼桑汽車的越野車型有樓蘭、帕拉丁、逍客、奇駿、勁客、途達(dá)和途樂等。這些車型風(fēng)格各異、各有所長，像是樓蘭獨(dú)具特色，逍客在越野場景表現(xiàn)不錯(cuò)；帕拉丁空間寬敞且配備多種駕駛輔助系統(tǒng)；奇駿是熱門緊湊型SUV，提供多種動(dòng)力選擇；勁客小巧靈動(dòng)；途達(dá)非承載式車身帶來出色越野能力；途樂作為佼佼者，造型霸氣、配置豐富 ，滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求 。

樓蘭作為一款中大型豪華SUV，主要面向美國市場。它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢且富有動(dòng)感，在一眾越野車型中辨識(shí)度極高。車內(nèi)空間布局合理，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能享受到舒適寬敞的乘坐感受。而且其在保留一定越野性能的同時(shí)，更注重公路行駛的舒適性與豪華感，是追求品質(zhì)與個(gè)性的消費(fèi)者的不錯(cuò)之選。

帕拉丁歷經(jīng)多次換代升級(jí)，外觀始終保持著動(dòng)感時(shí)尚的風(fēng)格。寬敞的內(nèi)部空間，讓駕乘者能夠盡情舒展身體。值得一提的是，它配備了多種駕駛輔助系統(tǒng)，像是自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，這些系統(tǒng)不僅提升了駕駛的便利性，更極大地增強(qiáng)了行車安全性，為越野之旅保駕護(hù)航。

逍客作為一款緊湊型SUV，面向全球市場。別看它身形相對(duì)小巧，但在越野場景中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它擁有較為出色的通過性，能輕松應(yīng)對(duì)一些輕度的越野路況。車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，在顛簸路面上也能為車內(nèi)人員提供穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)，無論是日常城市通勤還是偶爾的郊外越野，逍客都能勝任。

奇駿是緊湊型SUV領(lǐng)域的熱門選擇。新款奇駿提供2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配7速CVT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸掛組合讓車輛在行駛過程中具備良好的操控性和舒適性。并且，它有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)車型可供消費(fèi)者選擇，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，在越野性能和城市駕駛之間找到了完美的平衡。

勁客作為尼桑越野車型中的一員，雖然體型小巧，但它卻有著靈動(dòng)的身姿。小巧的車身在狹窄的道路或者復(fù)雜的越野地形中，能夠更加靈活地穿梭。它的出現(xiàn)，為那些喜歡越野但對(duì)車輛尺寸有特殊需求的消費(fèi)者提供了一個(gè)全新的選擇。

途達(dá)來自鄭州日產(chǎn)，與納瓦拉為同一平臺(tái)產(chǎn)物。它外觀充滿運(yùn)動(dòng)感，空間十分充足。全系列標(biāo)配無匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置，提升了使用的便捷性。動(dòng)力方面，搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速手自一體變速器，采用非承載式車身，這種車身結(jié)構(gòu)讓車輛具備更高的強(qiáng)度和剛性，不過它只有高配車型才有四驅(qū)系統(tǒng)，即便如此，其整體的越野性能在同級(jí)別車型中也不容小覷。

途樂則是尼桑越野車?yán)锂?dāng)之無愧的佼佼者。它價(jià)格相對(duì)較高，整體造型霸氣十足，給人一種不怒自威的感覺。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯落伍，但其用料高檔，觸感細(xì)膩。在配置方面，更是豐富到讓人應(yīng)接不暇。它提供4.0L和5.6L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均搭配7速手自一體變速器，采用非承載式車身和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的四驅(qū)性能，讓它能夠輕松征服各種惡劣路況，是重度越野愛好者的夢想之車。

尼桑的這些越野車型，每一款都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢。從追求豪華舒適的樓蘭，到小巧靈動(dòng)的勁客，再到霸氣十足的途樂，它們覆蓋了不同的市場需求和消費(fèi)群體，無論是城市通勤、輕度越野還是極限挑戰(zhàn)，都能在尼桑的越野車型中找到適合自己的那一款座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）