新買的汽車是需要磨合的。新車的發(fā)動機、變速箱等內(nèi)部零部件在初始狀態(tài)下，尚未達到最佳的接觸嚙合狀態(tài)，且零部件表面存在一定粗糙、加工裝配偏差等潛在問題。磨合過程就像是一場零部件之間的“默契培養(yǎng)”，能讓它們配合更嚴密、咬合面更順滑。經(jīng)過磨合，車輛各狀態(tài)能達到最佳，后期使用也更穩(wěn)定、可靠，所以磨合對新車而言不可或缺 。

雖然現(xiàn)在的汽車制造技術(shù)日益精密，發(fā)動機壽命和零部件精確度都有了很大提升，潤滑油的品質(zhì)也在不斷提高，但這并不意味著新車就不需要磨合了。即便發(fā)動機在生產(chǎn)過程中有冷磨合流程，可實際使用前的磨合依舊有著不可替代的作用。因為實際使用時發(fā)動機是裝配完好且自主運行的，溫度、轉(zhuǎn)速、負載強度都會發(fā)生變化，這樣的環(huán)境能讓發(fā)動機得到更充分的磨合，同時變速箱、傳動系統(tǒng)、剎車、輪胎等部件也能在這個過程中一同磨合 。

一般來說，新車的磨合期在1000 - 3000公里左右。在這期間，有諸多需要注意的事項。首先在駕駛操作上，要避免急加速或急剎車。起步時應(yīng)使用低檔，緩緩加速，給車輛一個平穩(wěn)的啟動過程。點火后，最好預(yù)熱30到40秒再慢慢起步，讓發(fā)動機等部件有一個適應(yīng)的時間。行駛過程中，不能超負荷行駛，車身越輕越好，重負載會對車輛造成損害，而且要保持平穩(wěn)起步，發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn) 。

其次，要根據(jù)不同路況行駛，讓每個檔位都能得到磨合。不要長時間使用一個檔位，也不要出現(xiàn)高檔低速或低檔高速的情況。例如在城市道路行駛時，要合理換擋，讓車輛適應(yīng)不同的速度和負載；在高速公路行駛時，也不要一直保持相同的車速，應(yīng)適當變換，使發(fā)動機經(jīng)歷各種轉(zhuǎn)速，不過轉(zhuǎn)速盡量控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi) 。

另外，選擇良好的路面行駛也很重要。要避開過度振動、碰撞和緊急制動的情況，這有助于減少對車輛零部件的沖擊。同時，要選用優(yōu)質(zhì)的燃油和機油，不需要使用發(fā)動機抗磨添加劑。并且，避免駕駛時間過長，防止車輛因長時間連續(xù)工作而出現(xiàn)問題 。

在車輛保養(yǎng)方面，新車在磨合期也需要特別關(guān)注。前1500公里需分階段進行保養(yǎng)，不同里程有不同的駕駛注意事項。磨合結(jié)束前，最好到指定維護站進行全車磨合保養(yǎng)。日常還需要定期檢查緊固外露部件、添加各類油液、檢查變速器和輪胎氣壓等 。

總之，新買的汽車需要磨合這一過程，它是車輛機械零部件相互適應(yīng)、優(yōu)化的必經(jīng)之路。雖然如今新車磨合期的要求不再像過去那樣嚴苛，但我們?nèi)孕枳裱囕v用戶手冊的建議，保持良好、合理的駕駛習慣，避免激烈駕駛行為，關(guān)注車輛在磨合期的各種注意事項，這樣才能讓新車在后續(xù)的使用中發(fā)揮出最佳性能，陪伴我們更長久地出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）