上坡行駛該掛的擋位需依車輛類型、坡度大小等具體情況而定。對(duì)于自動(dòng)擋車型，坡度不大時(shí)用 D 擋即可；坡度較大，可啟用爬坡?lián)跞?L 擋，能限制在低擋位獲取大動(dòng)力，S 擋也可行但常使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)擔(dān)。手動(dòng)擋車型，小坡用四擋，中坡三擋，大斜坡?lián)Q小擋，要依據(jù)轉(zhuǎn)速靈活調(diào)整。合理選擋，才能讓車輛動(dòng)力適配坡度，安全順暢上坡 。

具體來說，自動(dòng)擋車型的擋位選擇有多種考量。有些車型設(shè)有專門的爬坡?lián)?，像?biāo)有“2”“3”或L的擋位。L擋是很實(shí)用的爬坡?lián)跷?，它一般能將擋位限制? - 3檔，在車輛攀爬較陡的斜坡時(shí)，這個(gè)擋位可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而輸出更大的扭矩，為車輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。比如在爬一些山區(qū)那種坡度較大且持續(xù)較長(zhǎng)的坡路時(shí)，L擋就能發(fā)揮很好的作用，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地向上行駛。

S擋也可用于上坡。S擋也就是運(yùn)動(dòng)模式擋位，掛上它之后，車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在較高水平，變速箱換擋時(shí)機(jī)也會(huì)延遲，進(jìn)而使車輛獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。不過，由于S擋會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如果頻繁使用，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，所以在非必要情況下，不建議長(zhǎng)時(shí)間使用S擋上坡。

而當(dāng)坡度比較小時(shí)，D擋完全可以滿足車輛上坡的需求。在這種情況下，車輛的電子控制單元（ECU）會(huì)根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)自動(dòng)進(jìn)行擋位的升降，以確保車輛能夠平穩(wěn)、順暢地行駛。比如在城市中一些緩坡道路，使用D擋就輕松應(yīng)對(duì)。

如果是手自一體變速箱的自動(dòng)擋車型，還可以切換到手動(dòng)模式，掛手動(dòng)1檔或2檔上坡。這樣駕駛者能更加主動(dòng)地控制擋位，根據(jù)實(shí)際路況和坡度調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

對(duì)于手動(dòng)擋車型，擋位的選擇同樣要根據(jù)坡度情況靈活變動(dòng)。小坡一般用四擋，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可以較為輕松地推動(dòng)車輛上坡，同時(shí)車輛的行駛速度也能保持在一個(gè)合適的水平，既不會(huì)過快也不會(huì)過慢，保證行駛的經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

當(dāng)遇到中坡時(shí)，通常用三擋比較合適。中坡的坡度相對(duì)較大，四擋的動(dòng)力可能不足以讓車輛順利上坡，換上三擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出更大的扭矩，使車輛有足夠的動(dòng)力攀爬。倘若在爬坡過程中感覺動(dòng)力有些吃力，那就需要及時(shí)換成二檔，以獲取更大的動(dòng)力。

要是面對(duì)大斜坡，那就要盡量換小擋，一般一檔是最佳選擇。一檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩最大，能為車輛提供強(qiáng)大的牽引力，幫助車輛克服較大的坡度。就像進(jìn)入一些地下車庫(kù)，坡度通常比較陡峭，使用一檔就能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地開上去。并且，手動(dòng)擋車型在上坡時(shí)，除了參考坡度，還要時(shí)刻關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能夠保持在一個(gè)合適的區(qū)間，動(dòng)力也比較充足，就可以考慮適當(dāng)升檔；要是轉(zhuǎn)速下降，動(dòng)力明顯不足，那就必須及時(shí)降檔，確保車輛有足夠的動(dòng)力繼續(xù)上坡。

總之，無論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車型，在上坡行駛時(shí)都要綜合考慮車輛自身的特點(diǎn)、坡度的大小以及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)等因素，選擇最合適的擋位。這樣不僅能確保車輛安全、平穩(wěn)地爬上坡頂，還能減少對(duì)車輛的不必要損耗，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，讓駕駛過程更加順暢、輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）