真空胎扎釘子不一定需要更換，要視扎釘位置而定。若釘子扎在輪胎側(cè)面，因側(cè)面較薄且關(guān)乎輪胎整體結(jié)構(gòu)，必須更換，以免爆胎危及行車安全；若扎在正面，通常可進(jìn)行修補(bǔ)?？傊?，真空胎扎釘后無論是否漏氣都應(yīng)及時(shí)處理，防止輪胎磨損加劇甚至爆胎，保障行車過程中的安全性與穩(wěn)定性 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)真空胎扎了釘子，首先不要擅自拔掉釘子。如果輪胎漏氣不嚴(yán)重，可低速將車開到附近的修補(bǔ)店，在專業(yè)人員的操作下安全取出釘子，再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修補(bǔ)或更換；要是輪胎漏氣速度快或者已經(jīng)沒氣，那就需要先更換備胎，之后再前往修補(bǔ)店處理。

真空胎補(bǔ)胎的方法多樣，常見的有蘑菇釘補(bǔ)胎、熱補(bǔ)胎、膠條補(bǔ)胎、貼片補(bǔ)胎。蘑菇釘補(bǔ)胎較為全面，從輪胎內(nèi)部填補(bǔ)破損處，就像給傷口加上了一個(gè)穩(wěn)固的塞子，能有效防止再次漏氣，常用于一些較為嚴(yán)重的破損，但價(jià)格相對(duì)較高；熱補(bǔ)胎是通過加熱讓補(bǔ)胎材料與輪胎更好地融合，補(bǔ)胎效果好且耐用，不過對(duì)維修技術(shù)和設(shè)備要求較高；膠條補(bǔ)胎操作簡單快捷，將帶有膠水的膠條塞進(jìn)破損處即可，適合應(yīng)急處理，但耐用性欠佳；貼片補(bǔ)胎則是在輪胎內(nèi)部貼上專用的膠片，成本較低，應(yīng)用廣泛，但對(duì)于較大的破損可能效果不佳。

如果選擇自行冷補(bǔ)，也是可行的。首先要將扎釘子的輪胎拆卸下來，這需要一定的工具和力氣，用較硬的物品撬起輪胎的一邊，在輪胎兩側(cè)用力下壓扒出。接著，小心地祛除釘子，在胎內(nèi)用砂紙將裂口周邊打毛，這樣能增加膠水與輪胎的附著力，然后涂上冷補(bǔ)膠，耐心等待5 - 7分鐘，待膠水發(fā)揮作用，再用大面積冷補(bǔ)膠片貼在胎內(nèi)。要是車輛后續(xù)有高速行駛或激烈駕駛的需求，為了安全起見，可涂雙層膠、貼兩塊膠片，進(jìn)一步增強(qiáng)補(bǔ)胎的穩(wěn)固性。最后，裝上輪胎并加氣，仔細(xì)檢查是否漏氣。

總之，真空胎扎釘子后的處理方式關(guān)鍵在于扎釘位置。側(cè)面扎釘需果斷更換輪胎，正面扎釘則可修補(bǔ)。同時(shí)，了解多種補(bǔ)胎方法和應(yīng)急處理手段，能讓我們?cè)诿鎸?duì)這種情況時(shí)更加從容，確保行車安全與輪胎的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）