汽車 A 圈按鍵常見代表自動駐車或自動啟停系統(tǒng)。自動駐車能在車輛停穩(wěn)后自動制動，比如等紅燈時踩停抬剎車，車也不會溜，踩油門可繼續(xù)行駛；自動啟停則在車輛臨時停車時自動熄火，需要前行時自動重啟發(fā)動機，以此減少燃油消耗。這兩個功能都為駕駛者帶來便利，也在一定程度上提升了車輛的使用經(jīng)濟性和安全性 。

自動駐車功能相當實用。它是電子穩(wěn)定程序（ESP）的延伸，集成控制模塊時刻監(jiān)控著車輛的狀態(tài)，并能實時做出精準判斷。當車輛完全停穩(wěn)，或是系統(tǒng)檢測到車輛有后溜風(fēng)險時，它會自動對車輛進行適度剎車，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在原地 。該功能由ESP部件控制，能夠?qū)崿F(xiàn)四輪制動。在實際駕駛中，無論是在平坦的路面，還是處于有一定坡度的斜坡上，只要按下“A圈”按鈕開啟自動駐車功能，車輛停穩(wěn)后，駐車制動就會自動啟動，此時駕駛員便可以放心地松開剎車踏板。而當需要繼續(xù)前行時，只需輕踩油門，駐車制動就會自動釋放，車輛便能平穩(wěn)地啟動 。這個過程無需駕駛員手動頻繁操作手剎，極大地提升了駕駛的便利性，尤其在頻繁啟停的城市路況或是復(fù)雜的坡道環(huán)境中，自動駐車功能的優(yōu)勢就更加凸顯出來 。

自動啟停系統(tǒng)同樣有著獨特的作用機制。此功能生效需要滿足一定的前提條件，發(fā)動機溫度需達到85℃以上，潤滑油也得達到合適的操作溫度。當這些條件都滿足后，在等紅燈時，駕駛員踩下剎車踏板，車輛停穩(wěn)3秒后，發(fā)動機便會自動熄火。而當信號燈變綠，駕駛員抬起剎車踏板時，發(fā)動機又會自動啟動。對于自動擋汽車而言，停車踩下剎車踏板約1到2秒后發(fā)動機就會自動停止運轉(zhuǎn)，輕踩油門或轉(zhuǎn)動方向盤發(fā)動機就能迅速重新啟動；手動擋汽車的自動啟停系統(tǒng)則會根據(jù)駕駛員踩離合器、掛入空擋、拉手剎等操作來判斷是否啟動該功能 。自動啟停系統(tǒng)能夠減少發(fā)動機怠速高轉(zhuǎn)速的時間，在等紅燈或是交通擁堵的情況下，這無疑可以節(jié)省燃料，同時也能降低廢氣排放，提升車輛的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能 。

這兩個功能雖然都給駕駛帶來了諸多便利，但在使用時也有一些需要注意的地方。自動駐車功能在濕滑或冰雪路面等特殊路況下，其效果可能會受到一定影響，而且如果是長時間停車，為了確保車輛的安全，還是建議使用手剎。而自動啟停功能在某些場景下可能并不適用，比如交通擁堵緩慢前行或是倒車入庫時，關(guān)閉此功能會讓駕駛過程更加順暢 。

總之，汽車A圈按鍵所代表的自動駐車和自動啟停系統(tǒng)，各有其獨特的工作原理和優(yōu)勢，同時也伴隨著一些使用要點。了解這些知識，能幫助駕駛者更好地運用這兩個功能，從而獲得更加舒適、經(jīng)濟且安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）