重新配對(duì)外置胎壓監(jiān)測(cè)，可按左前、右前、右后、左后的默認(rèn)順序操作，也可借助 4S 店專(zhuān)業(yè)儀器或利用車(chē)輛自帶設(shè)置功能等方式。具體來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的手動(dòng)操作是長(zhǎng)按設(shè)置鍵進(jìn)入配對(duì)界面，給各輪胎放氣使顯示屏出現(xiàn)數(shù)字后保存。而專(zhuān)業(yè)儀器與車(chē)輛自帶功能也各有其操作流程。因車(chē)型不同匹配方式有別，操作前最好咨詢 4S 店或查看汽車(chē)說(shuō)明書(shū) 。

下面為你詳細(xì)介紹各種重新配對(duì)外置胎壓監(jiān)測(cè)的方法。

手動(dòng)操作的具體步驟是，先找到設(shè)備上的設(shè)置鍵（通常是圓圈鍵），長(zhǎng)時(shí)間按住它，當(dāng)聽(tīng)到“bi”的一聲，便成功進(jìn)入了配對(duì)界面。此時(shí)，左前輪位置會(huì)出現(xiàn)“--”的字樣，接著給左前輪緩慢放氣，隨著氣壓的變化，顯示屏左前方會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的數(shù)字，待數(shù)字穩(wěn)定后，短按一下設(shè)置鍵，左前輪的信息就保存成功了。隨后，按下切換鍵（雙箭頭鍵），右前位置會(huì)出現(xiàn)“-”，再次重復(fù)給輪胎放氣、顯示屏出現(xiàn)數(shù)字后按設(shè)置鍵保存的操作。按照這樣的方式，依次對(duì)右后輪和左后輪進(jìn)行相同的配對(duì)操作，每完成一個(gè)輪胎的編號(hào)匹配，都要按一下設(shè)置鍵進(jìn)行保存，全部完成后，最后長(zhǎng)按設(shè)置鍵即可退出配對(duì)狀態(tài)。

利用4S店專(zhuān)業(yè)儀器來(lái)重新配對(duì)，也是一種可靠的方式。專(zhuān)業(yè)維修人員會(huì)使用店內(nèi)的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，連接車(chē)輛相關(guān)系統(tǒng)。他們憑借專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，按照儀器的操作指引，快速準(zhǔn)確地完成外置胎壓監(jiān)測(cè)的重新配對(duì)工作。這對(duì)于不太熟悉手動(dòng)操作或者擔(dān)心操作失誤的車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是省心又省力的選擇。

還有部分車(chē)輛自帶設(shè)置功能可用于重新配對(duì)。比如長(zhǎng)按顯示器中間的學(xué)碼模式，當(dāng)看到相應(yīng)的圖標(biāo)開(kāi)始閃爍時(shí)，就意味著可以開(kāi)始進(jìn)行配對(duì)操作了。在這個(gè)過(guò)程中，按照一定的順序，對(duì)各個(gè)輪胎依次進(jìn)行配對(duì)。當(dāng)所有輪胎都配對(duì)完成后，圖標(biāo)就會(huì)停止閃爍，代表配對(duì)工作圓滿結(jié)束。

另外，在重新配對(duì)外置胎壓監(jiān)測(cè)之前，有一些事項(xiàng)需要提前留意。首先要確保所有輪胎的胎壓處于正常范圍，因?yàn)樘哼^(guò)低可能會(huì)影響配對(duì)的準(zhǔn)確性。其次，要找到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的控制器，它通常是一個(gè)小型的方形盒子，有些情況下還需要連接車(chē)輛的OBD-II端口。同時(shí)，不同的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可能會(huì)有不同的操作說(shuō)明和步驟，所以在操作過(guò)程中要仔細(xì)閱讀并嚴(yán)格遵循控制器的相關(guān)說(shuō)明。

總之，重新配對(duì)外置胎壓監(jiān)測(cè)雖然有多種方法，但每一種都有其特定的操作流程。在實(shí)際操作時(shí)，車(chē)主一定要先明確自己車(chē)輛適用的方法，謹(jǐn)慎操作，這樣才能確保外置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確無(wú)誤地重新配對(duì)，從而為行車(chē)安全提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）