輪胎花紋磨平后不能再開了，應立即更換。輪胎花紋有著至關重要的作用，當磨平后，抓地力會顯著下降，車輛在行駛時容易出現打滑現象。而且，其排水能力也大幅降低，在雨雪天氣行駛極為危險。此外，制動距離會明顯加長，制動時還可能跑偏或側翻，爆胎風險也大大增加。為了行車安全，輪胎花紋一旦磨平就千萬別再冒險駕駛。

按照國家標準規(guī)定，家用轎車的子午線輪胎花紋深度磨損極限為1.6mm。當輪胎磨損到與這個標準齊平時，就意味著輪胎的性能已經大打折扣。排水能力下降，使得車輛在遇到積水路面時，無法快速有效地將水排出，就好像給輪胎穿上了一層“水鞋”，極大地影響了輪胎與地面的直接接觸，抓地力自然受到嚴重影響，車輛很容易出現失控打滑的情況，想想在高速行駛時突然出現這種狀況，是多么危險的一件事。

摩擦力的減弱，直接導致制動距離的加長。平時可能正常制動距離在合理范圍內，可當輪胎花紋磨平后，同樣的制動操作，車輛要滑行更遠的距離才能停下來。在緊急情況下，這多出來的制動距離，可能就會導致無法避免的碰撞事故發(fā)生。而且在制動過程中，由于輪胎各部位受力不均，車輛還容易出現跑偏或者側翻的危險，嚴重威脅駕乘人員的生命安全。

不僅如此，輪胎花紋磨平后，還更容易被異物刺破。因為花紋能夠起到一定的緩沖和防護作用，當花紋消失，輪胎表面變得相對平滑，遇到尖銳石子、玻璃等異物時，就缺乏了應有的保護，增加了爆胎的可能性。爆胎對于車輛行駛來說是極其危險的狀況，尤其是在高速行駛時，可能瞬間就會讓車輛失去控制。

通常情況下，輪胎的使用壽命一般為5年，或者行駛里程達到8萬公里 。即使輪胎看起來沒有明顯磨損，但達到這個年限或里程后，輪胎也可能會出現老化、變形等問題，這些潛在的隱患同樣會增加爆胎的風險。

總之，輪胎花紋磨平后的危害不容小覷。我們一定要重視輪胎的狀態(tài)，定期檢查輪胎花紋深度，一旦發(fā)現輪胎花紋接近或達到磨損極限，就要及時更換輪胎。這不僅僅是對自己的生命安全負責，也是對同車乘客以及道路上其他交通參與者的尊重。為了每一次出行都能平平安安，千萬別忽視輪胎花紋傳遞給我們的安全信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）