一般情況下，不建議用路邊快充為鋰電池充電。鋰電池需要恒壓恒流二段式充電方式，而路邊快充大多是為鉛酸電池設計的，二者適配性不佳。并且，若路邊快充采用脈沖式充電，還會對鋰電池的保護板造成傷害，引發(fā)誤動作，即便首次使用無異常，長期如此也會導致電池壽命衰減。所以，為保護鋰電池，應盡量避開路邊快充。

鋰電池與鉛酸電池在化學組成上存在本質區(qū)別，這就決定了它們不能簡單地通用充電方式。鉛酸電池的快充模式并不適用于鋰電池，強行使用可能會破壞鋰電池內部的化學平衡，使得電池性能下降。

路邊快充站若使用脈沖式充電方式，其瞬間的高電壓和大電流沖擊，對于鋰電池的保護板來說是巨大的考驗。保護板作為鋰電池的“守護者”，一旦受損，就無法正常發(fā)揮保護作用，從而嚴重影響鋰電池的安全性和穩(wěn)定性。

如果條件有限，偶爾使用路邊快充為鋰電池應急充電，或許不會立刻出現(xiàn)明顯問題。但頻繁或者長期依賴路邊快充，將會對鋰電池的使用壽命產生不可逆的影響。鋰電池的使用壽命是有限的，每一次不合理的充電操作，都可能像在它的“生命時鐘”上加速撥了一格。

綜上所述，路邊快充并不適宜為鋰電池充電。為了鋰電池能夠保持良好的性能和較長的使用壽命，車主最好使用正規(guī)的充電設備，在家進行充電或者選擇專業(yè)的充電站，為鋰電池提供符合其充電需求的“能量補給”方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）