四驅(qū)車和兩驅(qū)車的區(qū)別主要體現(xiàn)在驅(qū)動方式、性能表現(xiàn)、油耗等多個方面。從驅(qū)動方式看，四驅(qū)車四個車輪都能獲得動力，而兩驅(qū)車只有兩個車輪負責驅(qū)動。性能上，四驅(qū)車動力和通過性強，在復雜路況更穩(wěn)定，兩驅(qū)車則更注重城市通行效率。油耗方面，四驅(qū)車通常高于兩驅(qū)車。總之，兩者各有特點，消費者應按需選擇。

先來說說驅(qū)動方式，這是二者最本質(zhì)的不同。兩驅(qū)車分為前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動，前驅(qū)的布局通常能讓車內(nèi)空間更規(guī)整，因為發(fā)動機等部件緊湊地布置在前部，有利于車內(nèi)空間的最大化利用，同時它的結(jié)構相對簡單，成本也較低；而后驅(qū)則有著獨特的駕駛樂趣，動力通過傳動軸傳遞到后輪，車輛在加速時能呈現(xiàn)出較為平穩(wěn)且優(yōu)雅的姿態(tài)，在一些高性能轎車上經(jīng)常能看到后驅(qū)的身影。

相比之下，四驅(qū)車有著更為復雜且強大的驅(qū)動系統(tǒng)。全時四驅(qū)，四個車輪時刻都能獲得動力，這種驅(qū)動方式讓車輛無論何時都能擁有強大的抓地力，操控性能極為出色，在高速行駛或者復雜路況下都能保持穩(wěn)定。適時四驅(qū)則是根據(jù)車輛的行駛狀況，智能地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換，在日常城市行駛時以前驅(qū)為主，降低油耗，當遇到濕滑路面或者輕度越野路況時，自動切換為四驅(qū)，提供更好的通過性。分時四驅(qū)則需要駕駛者手動在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間進行切換，在不同的路況下按需選擇，滿足多種駕駛場景的需求。

再聊聊性能表現(xiàn)。四驅(qū)車憑借四個車輪同時發(fā)力，動力輸出更為強勁，在通過性方面優(yōu)勢明顯。面對坑洼、泥濘、沙地等復雜路況，四驅(qū)系統(tǒng)能將動力合理分配到各個車輪，使車輛順利通過，這也是為什么很多硬派越野車都是四驅(qū)車。在穩(wěn)定性上，四驅(qū)車在行駛過程中四個車輪均勻受力，即便是在高速行駛或者遇到緊急變道等情況時，也能更好地保持車身的平衡，降低失控的風險。

而兩驅(qū)車雖然在復雜路況的通過能力上稍遜一籌，但在城市平坦道路上行駛，它的通行效率并不低。前驅(qū)車型在城市擁堵路況下，起步相對靈活，并且由于車頭部分較重，在濕滑路面上也能有一定的穩(wěn)定性。后驅(qū)車型則在操控感上更具優(yōu)勢，車輛的轉(zhuǎn)向響應更為靈敏，在一些駕駛愛好者眼中，后驅(qū)帶來的駕駛樂趣是前驅(qū)無法比擬的。

油耗方面，四驅(qū)車由于其驅(qū)動系統(tǒng)更為復雜，增加了車輛的重量，并且無論在何種路況下都需要驅(qū)動四個車輪，所以油耗通常會比兩驅(qū)車高一些。兩驅(qū)車相對較為簡單的驅(qū)動系統(tǒng)和較輕的車身重量，使得它在油耗控制上更有優(yōu)勢，尤其是前驅(qū)車型，在城市路況下頻繁啟停的情況下，能更好地控制燃油消耗。

綜上所述，四驅(qū)車和兩驅(qū)車各有千秋。四驅(qū)車就像是全能選手，強大的通過性和穩(wěn)定性讓它在各種復雜路況下都能游刃有余，為駕駛者帶來更多的駕駛可能性；而兩驅(qū)車則像是城市精靈，在城市的大街小巷中穿梭自如，以其較高的燃油經(jīng)濟性和獨特的駕駛樂趣贏得不少消費者的青睞。消費者在購車時，應根據(jù)自己的實際需求，如日常行駛路況、駕駛習慣以及預算等因素，綜合考慮，從而選出最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）