轎車(chē)氣囊燈亮起，原因眾多且復(fù)雜。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)氣囊燈短暫亮起隨后熄滅，這是正常自檢。而持續(xù)亮起則可能源于多種真實(shí)故障，像安全氣囊傳感器連接線束周邊有異物引發(fā)誤報(bào)，車(chē)輛ECU傳感數(shù)據(jù)報(bào)錯(cuò)，連線接口受潮，安全氣囊本身故障，插頭松動(dòng)等 。另外，還有假故障，如電瓶虧電使氣囊系統(tǒng)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào) 。這些情況都可能導(dǎo)致氣囊燈亮起，需認(rèn)真排查維修。

具體來(lái)說(shuō)，安全氣囊傳感器連接線束周邊若有異物，比如金屬鐵屑等，極易造成短路，從而引發(fā)故障燈誤報(bào)。此時(shí)，只需清理掉這些異物，或許就能解決氣囊燈亮的問(wèn)題。

汽車(chē)的 ECU 傳感數(shù)據(jù)報(bào)錯(cuò)也不容忽視。ECU 穩(wěn)壓電源電路一旦出現(xiàn)短路或斷路，又或者元器件燒壞等狀況，會(huì)使 ECU 電源異常，進(jìn)而導(dǎo)致 ECU 無(wú)法正常工作，傳感數(shù)據(jù)也就可能出現(xiàn)錯(cuò)誤，最終致使氣囊燈亮起。這就需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì) ECU 進(jìn)行細(xì)致檢測(cè)與維修。

連線接口受潮也是常見(jiàn)原因之一。車(chē)輛若長(zhǎng)期停放在潮濕環(huán)境，又或者在洗車(chē)過(guò)程中沒(méi)有注意保護(hù)，使得連線接口受潮，就可能影響到氣囊系統(tǒng)的正常運(yùn)行，觸發(fā)故障燈。所以日常要避免車(chē)輛長(zhǎng)期處于潮濕之地，洗車(chē)時(shí)也要格外留意，別讓連線接口沾到水。

安全氣囊本身的故障同樣會(huì)讓氣囊燈亮起。像主駕駛、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、安全帶拉緊器等內(nèi)部出現(xiàn)損壞，比如氣囊氣體發(fā)生器的內(nèi)部元件出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這種情況。遇到此類(lèi)問(wèn)題，往往需要對(duì)安全氣囊進(jìn)行檢修或者直接更換。

插頭松動(dòng)這一因素也不能小覷。主副駕座位頻繁移動(dòng)，可能會(huì)使相關(guān)插頭虛連或松動(dòng)，電流大小的變化也可能對(duì)插頭使用效果產(chǎn)生影響。這種情況下，拔下插頭進(jìn)行清洗處理，并涂抹導(dǎo)電膠，或許能夠解決問(wèn)題。

此外，還有一些不太常見(jiàn)但也可能出現(xiàn)的原因。比如氣囊游絲故障，通常需要更換游絲來(lái)解決；碰撞傳感器故障，可能是電腦內(nèi)部故障或車(chē)輛進(jìn)水經(jīng)歷導(dǎo)致，輕度故障能修復(fù)，嚴(yán)重就得換新；氣囊電腦板損壞或者其搭鐵和電源虛接，要根據(jù)損壞程度修復(fù)或更換；安全帶總成故障或者插頭松動(dòng)，要檢查并處理插頭問(wèn)題；氣囊維修錯(cuò)誤，在維修過(guò)程中的誤操作可能導(dǎo)致氣囊燈常亮；氣囊配件故障，像繼電器等配件出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)致使氣囊燈亮起；氣囊電腦程序出錯(cuò)，同樣可能讓氣囊燈常亮。

總之，轎車(chē)氣囊燈亮起的原因多種多樣，涵蓋了從簡(jiǎn)單的插頭松動(dòng)、連線受潮，到較為復(fù)雜的傳感器故障、電腦板損壞等諸多方面。當(dāng)氣囊燈亮起時(shí)，車(chē)主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)，借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)，準(zhǔn)確找出故障原因并妥善修復(fù)，以確保安全氣囊系統(tǒng)能夠正常工作，為行車(chē)安全提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）