寶馬 Li 和 i 的區(qū)別主要體現(xiàn)在軸距、級別、價(jià)格、能源等多個方面。寶馬 Li 是軸距加長車型，級別更高，價(jià)格往往也更貴，舒適性更佳，一般采用傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)；而寶馬 i 是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，注重駕駛性能，多為純電動車，技術(shù)配置更前瞻。總之，二者各有特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者在不同方面的需求 。

從軸距來看，寶馬Li車型對軸距進(jìn)行了加長處理。這一改變帶來了極為顯著的效果，車廂長度得以增加，尤其是后排座位空間變得更加寬敞。乘客坐在后排，腿部可以盡情舒展，不會再有局促之感。而且長軸距還提升了車輛的抗俯仰和橫擺性能，在直路巡航時(shí)穩(wěn)定性更佳，讓駕乘過程更加平穩(wěn)舒適。相比之下，寶馬i作為標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，雖然在后排空間上略遜一籌，但卻在駕駛操控方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。其轉(zhuǎn)向更加靈活，轉(zhuǎn)彎半徑較小，在城市道路中穿梭自如，能夠?yàn)轳{駛者帶來更為直接的操控體驗(yàn)，讓駕駛樂趣得以充分釋放 。

在級別和價(jià)格層面，寶馬Li由于軸距加長、舒適性提升等因素，通常在級別上高于寶馬i，相應(yīng)的價(jià)格也會更高一些。這其中的原因不難理解，更大的空間、更出色的舒適性以及一些為了提升后排體驗(yàn)而進(jìn)行的專屬配置升級，都增加了車輛的成本，所以價(jià)格定位也會更高。而寶馬i雖然在價(jià)格上相對親民，但它以其獨(dú)特的駕駛性能和環(huán)保理念吸引著特定的消費(fèi)群體 。

能源類型也是兩者的重要區(qū)別之一。寶馬Li通常采用傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)，加油便捷，續(xù)航里程較長，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問題，適合那些需要長途出行且對加油便利性有較高要求的消費(fèi)者。而寶馬i屬于純電動車車系，具備零排放、低噪音、高能效的特點(diǎn)，不僅環(huán)保，而且在日常使用成本上相對較低。不過，電動車?yán)m(xù)航里程受限的問題是其不可忽視的短板，需要消費(fèi)者結(jié)合自身的使用場景和充電條件來綜合考慮 。

此外，在硬件與軟件配置上，兩者也存在差異。硬件方面，以寶馬330Li和330i為例，330Li軸距長，后排空間充裕，且擁有全景天窗；而標(biāo)軸330i只有后驅(qū)，330Li只有四驅(qū)，標(biāo)軸330i車身剛性好，卻只有小天窗。軟件方面，標(biāo)軸版本ESP標(biāo)定更激進(jìn)，國產(chǎn)330i還減配了防傾桿。變速箱上，寶馬i搭載7擋雙離合變速箱，寶馬Li搭載8擋手自一體變速箱。最高車速和發(fā)動機(jī)最大扭矩也有所不同，寶馬i最高車速為每小時(shí)212千米，發(fā)動機(jī)最大扭矩為220牛米；寶馬Li最高車速為每小時(shí)230千米，發(fā)動機(jī)最大扭矩為290牛米。

從市場定位和消費(fèi)者群體來說，寶馬Li面向追求豪華舒適體驗(yàn)、對后排空間有較高要求的傳統(tǒng)汽車消費(fèi)者，無論是商務(wù)出行還是家庭乘坐，都能滿足需求。而寶馬i則吸引對環(huán)保有高度意識、追求前沿科技和綠色出行方式的消費(fèi)者，他們更看重車輛的環(huán)保性能以及電動車帶來的高科技體驗(yàn)。

綜上所述，寶馬Li和i在多個維度上有著明顯的區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)充分結(jié)合自身的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣、使用場景以及對環(huán)保等方面的考量，權(quán)衡兩者的優(yōu)缺點(diǎn)，從而挑選出最適合自己的車型，讓汽車真正成為滿足出行和生活需求的得力伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）