軒逸用的是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)能讓軒逸兼具較高的功率輸出與可靠性，還可保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，且結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)維修。就像2021款日產(chǎn)軒逸，它搭載的1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常駕駛中動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油耗經(jīng)濟(jì)。這樣的配置，使得軒逸在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足眾多消費(fèi)者的需求 。

具體來(lái)說(shuō)，軒逸所搭載的這臺(tái)代號(hào)為 HR16 的 1.6 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著出色的技術(shù)亮點(diǎn)。它最大功率可達(dá) 102kW，最大扭矩為 169 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6300 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。同時(shí)，它配備了 e-vtc 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

e-vtc 技術(shù)的應(yīng)用，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，使得燃油與空氣能夠更充分地混合，進(jìn)而提升了燃燒效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能保持良好的性能表現(xiàn)。多點(diǎn)電噴技術(shù)則精準(zhǔn)地控制了燃油噴射的時(shí)間和量，進(jìn)一步提高了燃油的利用率，有助于降低油耗并減少尾氣排放。鋁合金缸蓋缸體的使用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有利于提升車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速器或 cvt 變速器。5 速手動(dòng)變速器能讓駕駛者充分享受操控的樂(lè)趣，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由地選擇合適的擋位。而 cvt 變速器則以其平順的換擋體驗(yàn)著稱，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輛的行駛狀態(tài)，連續(xù)不斷地調(diào)整傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，軒逸的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及與之匹配的變速器，在動(dòng)力、油耗、可靠性和舒適性等多個(gè)方面取得了良好的平衡，為消費(fèi)者帶來(lái)了穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的駕駛體驗(yàn)，這也是軒逸能夠在汽車市場(chǎng)中深受消費(fèi)者喜愛(ài)的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）