車怠速時(shí)突然抖動(dòng)，原因眾多，涉及多個(gè)汽車部件。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，積碳附著在關(guān)鍵部位影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞老化等致使火花異常；油壓不穩(wěn)定，過(guò)高或過(guò)低都可能引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常振動(dòng)并傳遞到車身。這些因素單獨(dú)或共同作用，都可能造成車在怠速時(shí)突然抖動(dòng) 。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是一個(gè)常見原因。積碳會(huì)附著于進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置。過(guò)多的積碳會(huì)影響燃油噴射量、空氣進(jìn)入量以及燃油空氣混合比。想象一下，當(dāng)進(jìn)排氣門被積碳堵塞一部分時(shí)，氣體的進(jìn)出就不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”變得困難，自然會(huì)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。噴油嘴上的積碳則會(huì)使燃油噴射不均勻，燃燒也變得不穩(wěn)定，這無(wú)疑會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作節(jié)奏，導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生 。

其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也不容忽視?；鸹ㄈe碳過(guò)多、點(diǎn)火間隙過(guò)大、線路問(wèn)題以及高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈工作不正常等，都可能導(dǎo)致點(diǎn)火能量偏低。如果某個(gè)缸不點(diǎn)火或者點(diǎn)火弱，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)失去平衡，就如同人走路時(shí)一腳深一腳淺，車身自然會(huì)跟著抖動(dòng)。比如火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用后，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火的效果就會(huì)大打折扣，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠強(qiáng)大的點(diǎn)火能量，使得燃燒過(guò)程不順暢，進(jìn)而引發(fā)怠速抖動(dòng) 。

再者，油壓?jiǎn)栴}也可能是罪魁禍?zhǔn)?。燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器不正常，都可能導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定。機(jī)油缺少、臟污、變稀、油管漏油、機(jī)油泵損壞等因素，同樣會(huì)造成油壓不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)精密的機(jī)器，油壓就如同它的“血液”供應(yīng)，油壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“機(jī)器”運(yùn)轉(zhuǎn)得別別扭扭，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。當(dāng)燃油壓力不足時(shí)，燃油無(wú)法充分地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，反映在車身上就是怠速抖動(dòng) 。

另外，節(jié)氣門過(guò)臟、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題也會(huì)引起怠速抖動(dòng)。節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不穩(wěn)定。而進(jìn)氣管漏氣、閥件故障等進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，同樣會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣量和進(jìn)氣壓力平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有合適的“空氣糧食”，工作狀態(tài)自然會(huì)受到影響，怠速抖動(dòng)也就難以避免。比如進(jìn)氣管出現(xiàn)微小的破損，空氣在不該進(jìn)入的地方漏進(jìn)來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“不知所措”，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng) 。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)有缸不工作或者機(jī)爪墊老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)缸出現(xiàn)故障無(wú)法正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)平衡被打破，抖動(dòng)也就產(chǎn)生了。而機(jī)爪墊老化，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的減震裝置失去了彈性，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)無(wú)法有效地被過(guò)濾，直接傳遞到車身，使得車輛在怠速時(shí)明顯抖動(dòng) 。

總之，車怠速時(shí)突然抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。了解這些原因后，當(dāng)車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)情況時(shí)，車主就能有針對(duì)性地進(jìn)行排查和處理，及時(shí)解決問(wèn)題，保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）