紅旗H5的發(fā)動機來自中國，由一汽集團自主研發(fā)并在長春生產(chǎn)。紅旗H5有1.5T、1.8T等多款發(fā)動機，均凝聚著一汽集團的智慧與心血。這些發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋等，具備良好性能。它們不僅彰顯了一汽在發(fā)動機研發(fā)制造領域的深厚底蘊，也展現(xiàn)出國產(chǎn)汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新上的不斷進取，是國產(chǎn)自主研發(fā)的亮眼成果。

先說說1.5T渦輪增壓發(fā)動機，它能爆發(fā)出169馬力，最大扭矩可達258?！っ住＿@款發(fā)動機巧妙地運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，從而提高了燃油效率，降低了尾氣排放。鋁合金缸蓋的使用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，有助于提升車輛的操控性能，還能更好地散熱，保證發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行。它搭配的7速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能讓駕駛者在日常駕駛中感受到流暢的動力輸出。

再瞧瞧1.8T渦輪增壓發(fā)動機，擁有197馬力和320?！っ椎淖畲笈ぞ?。同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，進一步優(yōu)化了燃燒過程，為車輛提供更強勁的動力。鋁合金缸蓋的設計，讓發(fā)動機的整體性能更加卓越。與之匹配的6AT變速箱，換擋邏輯清晰，能根據(jù)不同的駕駛場景和駕駛者的意圖，快速調(diào)整擋位，確保車輛始終處于最佳的動力輸出狀態(tài)。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的疾馳，它都能輕松應對。

此外，紅旗H5部分車型搭載的代號為CA4GC18TD - 11 的 1.8T發(fā)動機，更是紅旗自主研發(fā)的代表之作。CA4GC系列發(fā)動機由中國一汽集團精心打造，最大功率可達131kW，最大扭矩250Nm。這款發(fā)動機同樣具備缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設計，在保證動力輸出的同時，兼顧了發(fā)動機的耐用性和穩(wěn)定性。

總的來說，紅旗H5的發(fā)動機均源自一汽集團的自主研發(fā)，它們以先進的技術(shù)、可靠的性能和出色的動力表現(xiàn)，為紅旗H5這款車型提供了堅實的動力支撐，也為消費者帶來了優(yōu)秀的駕駛體驗，有力地證明了國產(chǎn)汽車品牌在發(fā)動機技術(shù)領域的崛起與進步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）