XR-V的百公里加速時(shí)間因車(chē)型不同而有所差異，1.5L車(chē)型大約為11.1秒，1.5T車(chē)型約為8.9秒。對(duì)于汽車(chē)而言，百公里加速時(shí)間是衡量其動(dòng)力性能的重要指標(biāo)。XR-V不同排量車(chē)型展現(xiàn)出不同的加速成績(jī)，這主要源于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、變速箱傳動(dòng)效率等因素。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大，搭配的變速箱也讓動(dòng)力傳輸更高效，使得它的加速表現(xiàn)優(yōu)于1.5L車(chē)型 。

具體來(lái)看，1.5L的XR-V發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上相對(duì)較為平穩(wěn)。它的自然吸氣特性，使得動(dòng)力輸出循序漸進(jìn)，在百公里加速的過(guò)程中，駕駛者能感受到車(chē)輛穩(wěn)步提升速度，雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但這種平穩(wěn)的加速體驗(yàn)，對(duì)于日常城市駕駛來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠滿足需求。在城市的走走停停路況下，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的默契配合，能提供流暢的駕駛感受，無(wú)論是起步還是中低速的加速超車(chē)，都能應(yīng)對(duì)自如。

而1.5T的XR-V則展現(xiàn)出了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。220牛米的扭矩，讓車(chē)輛在加速時(shí)底氣更足。當(dāng)你深踩油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，通過(guò)CVT無(wú)級(jí)變速箱高效地傳遞到車(chē)輪，帶來(lái)明顯的推背感，使車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到較高的速度。在高速公路上進(jìn)行超車(chē)動(dòng)作時(shí)，1.5T車(chē)型的優(yōu)勢(shì)就更加凸顯，快速的加速能力能讓你迅速完成超車(chē)，提升行車(chē)的安全性和效率。

值得注意的是，這些官方給出的百公里加速數(shù)據(jù)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，會(huì)受到諸多因素的影響。比如車(chē)重，如果車(chē)輛滿載乘客或者裝載了大量貨物，車(chē)重增加，加速時(shí)間就會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)；天氣狀況也不容忽視，寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多時(shí)間預(yù)熱，機(jī)油的流動(dòng)性也會(huì)變差，這都會(huì)對(duì)加速性能產(chǎn)生一定影響；車(chē)輛自身的狀況，如輪胎的磨損程度、剎車(chē)系統(tǒng)是否存在輕微拖滯等，同樣會(huì)改變實(shí)際的百公里加速成績(jī)。

總的來(lái)說(shuō)，XR-V不同排量車(chē)型的百公里加速時(shí)間，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。1.5L車(chē)型適合追求平穩(wěn)駕駛、注重日常實(shí)用性的用戶；1.5T車(chē)型則更能滿足那些對(duì)動(dòng)力性能有較高要求，渴望體驗(yàn)駕駛激情的消費(fèi)者。無(wú)論選擇哪一款，XR-V都能在各自的領(lǐng)域?yàn)轳{駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）