亞洲龍的百公里加速時間因版本不同有所差異，雙擎版約8.4秒，2.5L汽油版約9秒，2.0L汽油版約12秒。亞洲龍雙擎版運用混動系統(tǒng)，運動模式下電機與發(fā)動機默契配合，帶來高效加速體驗；2.5L汽油版憑借大功率發(fā)動機與8速變速箱實現(xiàn)不錯的加速成績；2.0L汽油版在CVT變速箱協(xié)助下，也有穩(wěn)定的加速表現(xiàn)，不同版本滿足多樣需求 。

亞洲龍雙擎版，搭載由 2.5L 發(fā)動機和電機組成的 THSII 混動系統(tǒng)，并匹配 ECVT 變速箱。在實際測試中，當處于運動模式下起步時，電機先行，憑借其瞬間爆發(fā)的扭矩，讓車輛迅速啟動，隨后發(fā)動機適時介入，兩者協(xié)同工作，僅需 8.41 秒便可輕松破百，約 8.4 秒的百公里加速時間，使得雙擎版亞洲龍在動力輸出上既有著電動車起步的輕快，又有著燃油發(fā)動機持續(xù)輸出的底氣，在城市道路的走走停停中，能快速響應駕駛者的需求，帶來順暢且高效的加速體驗 。

2.5L 汽油版亞洲龍，配備的 2.5L A25AFKS 發(fā)動機，最大功率可達 154kW ，最大馬力 209PS ，峰值扭矩 250N.m ，這樣的動力數(shù)據(jù)在同級別車型中可圈可點。與之匹配的 8 速自動手動變速箱，具備高效的動力傳遞特性，能讓發(fā)動機的動力恰到好處地傳輸?shù)杰囕喩?。在加速過程中，變速箱換擋平順且迅速，各個擋位之間的銜接緊密，使得車輛破百約 9 秒，無論是在高速超車還是日常駕駛中提速，都能展現(xiàn)出不錯的動力性能，給予駕駛者足夠的信心。

至于 2.0L 汽油版亞洲龍，最大功率為 131kW ，峰值扭矩 210nm ，配合 CVT 變速箱。CVT 變速箱的特性在于能讓發(fā)動機保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，雖然它的加速風格不像其他版本那樣激進，但憑借著良好的平順性，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。破百約 12 秒的時間，雖然在加速成績上稍顯遜色，但在城市日常通勤中，其動力輸出穩(wěn)定且線性，能滿足大多數(shù)情況下的出行需求。

總的來說，亞洲龍不同版本的百公里加速時間各有特點，無論是追求高效節(jié)能與輕快加速的雙擎版，還是渴望更強動力輸出的 2.5L 汽油版，亦或是注重平穩(wěn)舒適駕駛的 2.0L 汽油版，都為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同消費者在動力需求和駕駛體驗上的多樣化追求，讓每一位駕駛者都能找到適合自己的亞洲龍車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）