新款思域燃動(dòng)版是本田思域車(chē)系中一個(gè)旨在滿(mǎn)足特定需求的特別版本。它搭載 1.5T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力充沛。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為 4658*1800*1416mm，軸距 2700mm，搭配前后獨(dú)立懸架，操控性佳。外觀類(lèi)似本田 Teypr 跑車(chē)，價(jià)格親民。它延續(xù)了思域高可玩性的傳統(tǒng)，為追求駕駛激情的消費(fèi)者帶來(lái)更多樂(lè)趣 。

從動(dòng)力層面來(lái)看，新款思域燃動(dòng)版所搭載的1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，猶如一顆充滿(mǎn)活力的心臟，源源不斷地為車(chē)輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力。最大功率可達(dá)130KW，最大馬力177PS ，最大扭矩220N·m，在6000rpm時(shí)釋放出最大功率，而在1700 - 5500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，都能提供持續(xù)且充沛的動(dòng)力輸出。這種動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是在城市道路的起步超車(chē)，還是在高速公路上的暢快馳騁，都能讓駕駛者感受到那份自信與從容。配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋過(guò)程平順絲滑，幾乎感受不到頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和流暢性。

在車(chē)身設(shè)計(jì)方面，4658*1800*1416mm的長(zhǎng)寬高尺寸，以及2700mm的軸距，營(yíng)造出了寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間。無(wú)論是前排駕駛者，還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，讓長(zhǎng)途旅行不再局促。同時(shí)，這樣的車(chē)身比例也使得車(chē)輛整體造型更加協(xié)調(diào)美觀。前后獨(dú)立懸架的配置，前麥弗遜式獨(dú)立懸架能夠精準(zhǔn)地過(guò)濾路面顛簸，而后多連桿式獨(dú)立懸架則提供了出色的側(cè)向支撐力。在過(guò)彎時(shí)，車(chē)輛能夠保持良好的姿態(tài)，減少側(cè)傾，讓駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加得心應(yīng)手，享受精準(zhǔn)操控的樂(lè)趣。

外觀上，新款思域燃動(dòng)版繼承了本田家族獨(dú)特的設(shè)計(jì)基因，與Teypr跑車(chē)有著極高的相似度。它仿佛是Teypr跑車(chē)的親民化身，擁有時(shí)尚動(dòng)感的線(xiàn)條和獨(dú)特的造型，散發(fā)著迷人的魅力。然而，與價(jià)格高昂的Teypr跑車(chē)不同，思域燃動(dòng)版以更為親民的價(jià)格，讓更多消費(fèi)者能夠擁有這份獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。這種將跑車(chē)外觀與親民價(jià)格相結(jié)合的特點(diǎn)，無(wú)疑增加了其吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，新款思域燃動(dòng)版延續(xù)了思域車(chē)型高可玩性的傳統(tǒng)。它吸引了眾多改裝車(chē)友的目光，憑借出色的操控性能和較大的改裝潛力，為駕駛者提供了豐富的個(gè)性化選擇空間。車(chē)主們可以根據(jù)自己的喜好和需求，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行各種改裝升級(jí)，讓車(chē)輛更符合自己的風(fēng)格和駕駛需求。這也使得新款思域燃動(dòng)版不僅僅是一輛普通的家用車(chē)，更是一個(gè)能夠展現(xiàn)車(chē)主個(gè)性和追求駕駛激情的平臺(tái)。

總的來(lái)說(shuō)，新款思域燃動(dòng)版不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的車(chē)型版本，它代表著本田對(duì)于消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握和對(duì)駕駛樂(lè)趣的執(zhí)著追求。它融合了充沛的動(dòng)力、舒適的駕乘空間、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及高可玩性等多種元素，為追求駕駛激情、渴望展現(xiàn)個(gè)性的消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）