水溫傳感器故障時，會出現(xiàn)水溫表指示異常、冷車啟動困難、油耗增加、怠速不穩(wěn)、加速困難等跡象。水溫傳感器將冷卻水溫度轉(zhuǎn)化為電信號，為 ECU 修正噴油量和點火提前角提供依據(jù)。一旦故障，比如短路或被污染物包裹，會導(dǎo)致水溫檢測不準(zhǔn)。像水溫表指針不動或指向最高處，就是信號傳遞異常的表現(xiàn)，還會影響發(fā)動機的啟動、運行及油耗等。

冷車啟動困難是水溫傳感器故障的常見跡象之一。正常情況下，冷車啟動時，水溫傳感器會給 ECU 提供準(zhǔn)確的低溫信號，讓其為發(fā)動機提供較濃的混合氣，以保證順利啟動。但當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障，它可能會誤將冷車狀態(tài)識別為熱車，向 ECU 發(fā)送錯誤的信號。這時，ECU 就無法獲得啟動所需的過濃混合氣信號，只能提供相對稀薄的混合氣，導(dǎo)致發(fā)動機啟動變得困難重重。

油耗增加且怠速不穩(wěn)也是水溫傳感器故障的重要表現(xiàn)。水溫傳感器故障時，提供給 ECU 的錯誤信號會讓 ECU 對噴油量和點火時間的控制出現(xiàn)偏差。噴油量不準(zhǔn)確，就無法與發(fā)動機的實際工況相匹配，燃油不能充分燃燒，從而導(dǎo)致油耗增加。同時，怠速時發(fā)動機的運轉(zhuǎn)也會受到影響，變得不穩(wěn)定。因為在怠速狀態(tài)下，ECU 原本依靠水溫傳感器的信號來精確控制怠速控制閥，調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以維持穩(wěn)定的怠速。一旦水溫傳感器故障，信號錯誤，怠速控制閥接收到錯誤指令，發(fā)動機的怠速就會出現(xiàn)波動，難以保持穩(wěn)定。

加速困難、動力不足同樣是水溫傳感器故障的信號。在車輛加速過程中，準(zhǔn)確的水溫信號對于 ECU 精確控制噴油量和點火提前角至關(guān)重要。當(dāng)水溫傳感器故障，傳遞給 ECU 的錯誤信息會使發(fā)動機在加速時無法獲得恰當(dāng)?shù)膰娪土亢蜏?zhǔn)確的點火時刻，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動機無法輸出足夠的動力，從而出現(xiàn)加速困難的情況，即便深踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也難以快速提升，駕駛體驗大打折扣。

除了上述明顯的跡象外，水溫傳感器故障還可能導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。這是車輛的自我診斷系統(tǒng)檢測到水溫傳感器的數(shù)據(jù)異常，通過亮起故障燈來提醒車主車輛存在問題。另外，冷卻液溫度可能會出現(xiàn)不正常的波動，因為水溫傳感器無法準(zhǔn)確感知冷卻液的實際溫度，也就無法及時傳遞準(zhǔn)確信息給車輛的控制系統(tǒng)，進而影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致冷卻液溫度不穩(wěn)定。

總之，水溫傳感器雖小，但對車輛的正常運行起著關(guān)鍵作用。一旦出現(xiàn)水溫表指示異常、冷車啟動困難、油耗增加、怠速不穩(wěn)、加速困難等跡象，很可能是水溫傳感器出現(xiàn)了故障。車主們要及時關(guān)注這些信號，以便盡早發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保車輛的安全與穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）