車窗玻璃外面起霧，主要是因?yàn)檐噧?nèi)外存在溫差、空氣濕度大等因素。當(dāng)車內(nèi)外溫差明顯，比如夏天車內(nèi)開(kāi)空調(diào)，車外熱空氣遇冷玻璃，其中的水汽就會(huì)在玻璃外側(cè)凝結(jié)成小水珠形成霧氣；而空氣濕度大時(shí)，如雨天或潮濕環(huán)境，大量水汽也容易附著在玻璃上。此外，車窗溫度低于露點(diǎn)溫度、車窗密封問(wèn)題等也可能致使玻璃外側(cè)起霧。

具體而言，溫差因素對(duì)車窗玻璃外面起霧影響顯著。在夏天，車內(nèi)空調(diào)全力運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度較低，而車外則是驕陽(yáng)似火，熱氣騰騰。車外富含水汽的熱空氣一旦接觸到冰冷的車窗玻璃，水汽瞬間遇冷，迅速液化，于是在玻璃外側(cè)形成一層薄薄的霧氣。同樣，在寒冷的冬天，車內(nèi)暖意融融，人們呼出的熱氣也增加了車內(nèi)的溫度和濕度，而車外則是寒風(fēng)凜冽，低溫肆虐。這種情況下，車外相對(duì)較暖且濕度較大的空氣靠近冰冷的車窗時(shí)，水汽也會(huì)快速凝結(jié)，讓車窗玻璃外面變得霧蒙蒙的。

空氣濕度同樣不容小覷。在多雨的季節(jié)，空氣中彌漫著大量的水汽，車輛就如同置身于一個(gè)水汽充盈的“大蒸籠”里。此時(shí)，車窗玻璃無(wú)論溫度高低，周圍過(guò)多的水汽都極易在其表面聚集，進(jìn)而形成霧氣。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)積水路段后，車輪帶起的水花四濺，使得車輛周圍的空氣濕度陡然升高。這些多余的水汽在與車窗玻璃接觸時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象，導(dǎo)致車窗玻璃外面起霧。

另外，車窗溫度與露點(diǎn)溫度的關(guān)系也會(huì)影響起霧情況。當(dāng)車窗溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，在空氣濕度一定的條件下，空氣中的水汽就會(huì)在車窗表面結(jié)露，從而導(dǎo)致前風(fēng)擋等部位起霧。因?yàn)樵谶@種情況下，水汽達(dá)到了飽和狀態(tài)，只能以液態(tài)水的形式附著在車窗玻璃上。

還有不容忽視的車窗密封問(wèn)題。如果車窗密封不好，或者邊緣存在縫隙，車內(nèi)外空氣就會(huì)有較多的流通，使得車內(nèi)外溫度相近。這種情況下，外界潮濕的空氣更容易進(jìn)入車內(nèi)周圍，再加上車內(nèi)外溫差較小難以形成有效的空氣對(duì)流來(lái)驅(qū)散水汽，水汽就會(huì)在車窗玻璃外面積聚，最終形成霧氣。

綜上所述，車窗玻璃外面起霧是多種因素共同作用的結(jié)果。溫差、空氣濕度、車窗溫度與露點(diǎn)溫度的關(guān)系以及車窗密封狀況等，都會(huì)對(duì)起霧現(xiàn)象產(chǎn)生影響。了解這些原因，能讓我們?cè)谟龅杰嚧安Ａ饷嫫痨F時(shí)，更好地理解和應(yīng)對(duì)這一情況，采取相應(yīng)措施來(lái)保障行車視線和駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）