高速行駛時可以掛入 S 檔，但不建議長時間掛入。S 檔作為運動模式，能延遲換擋時機，讓發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速，為車輛帶來更大的扭矩輸出與加速度，在高速上需要快速超車時使用頗為合適。然而，長時間使用 S 檔會加大變速箱負荷、加速其磨損，同時顯著增加油耗，車輛舒適性也會降低。所以高速行車時，要依實際需求合理使用 S 檔。

當(dāng)車輛處于高速行駛狀態(tài)下，切換至S檔后，變速箱會自由換擋，不過換擋時機延遲，發(fā)動機得以在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下維持較長時間。這就使得汽車能夠在較長時間內(nèi)保持低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，從而釋放出更強大的動力。比如在普通自動擋或CVT車型里，正常轉(zhuǎn)速往往保持在2000轉(zhuǎn)/分左右，而切換到S檔后，換擋時機通常會延遲到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的最佳時刻，要是車輛配備換擋撥片，甚至能將轉(zhuǎn)速推至紅區(qū)。如此一來，在高速上遇到需要迅速超越前車的情況時，掛入S檔，發(fā)動機噴油量增加，加速更加迅猛，能夠更快速、安全地完成超車動作。

但需要明白的是，S檔并非高速行駛的常規(guī)選擇。由于其以高輸出高扭矩為特點，并非以燃油經(jīng)濟性為目的，長時間使用S檔會讓油耗大幅上升。而且，變速箱長時間處于這種特殊的工作狀態(tài)，負荷明顯增大，溫度也會隨之升高，這無疑會加劇變速箱內(nèi)部零部件的磨損，縮短其使用壽命。此外，使用S檔時，轉(zhuǎn)速提高帶來的不僅是動力增強，還會讓懸架變得更硬朗，雖然這樣能減小過彎側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象，提升車輛的操控性能，可相對的，駕乘的舒適性會受到一定影響，車內(nèi)人員可能會感覺顛簸感增強。

綜上所述，高速行駛時掛入S檔是可行的，它為我們在特定情況下提供了更強大的動力支持。不過，我們一定要清晰認識到S檔的特性，在需要快速超車等緊急情況時合理利用它來提升行車的便利性和安全性。但切不可因為追求一時的駕駛激情而長時間使用，以免給車輛帶來不必要的損耗，同時增加用車成本?？傊鶕?jù)實際駕駛需求，恰當(dāng)、適時地使用S檔，才能讓我們的高速之旅既安全又舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）