冬天手剎容易被凍住，主要是低溫與水分共同作用的結(jié)果。在寒冷的冬季，無論是洗車后殘留的水珠，還是雪天行車時濺到剎車片、剎車盤及手剎拉線上的水，在低溫環(huán)境下都極易結(jié)冰。而且，若手剎拉線老化、防護(hù)套破損，水分進(jìn)入其中也會在低溫時凍結(jié)。此外，寒冷地區(qū)室外低溫，停車環(huán)境濕度大等，也都增加了手剎被凍住的幾率 。

具體來說，手剎拉線的狀況對其是否被凍住有著重要影響。當(dāng)手剎拉線老化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，就容易殘留水分。在低溫的侵襲下，這些殘留水分迅速結(jié)冰，使得手剎拉線如同被鎖住一般，無法正常運作，進(jìn)而導(dǎo)致手剎被凍住。

洗車或雪天行車后的情況也不容小覷。洗車過程中，大量的水會接觸到剎車片、剎車盤和手剎拉線等部位。如果之后車輛停在低溫環(huán)境中，這些水分來不及揮發(fā)就會結(jié)冰，讓手剎部件之間被冰牢牢黏住，無法實現(xiàn)正常的分離動作。雪天行車時，雪花融化后的水同樣會附著在相關(guān)部件上，起到類似的“凍結(jié)”作用。

另外，手剎線管處的防護(hù)也至關(guān)重要。倘若手剎線管處沒有防塵套，或者防塵套已經(jīng)破損，外界的水分就會毫無阻礙地進(jìn)入。在低溫環(huán)境里，進(jìn)入的水分很快結(jié)冰，這無疑會影響手剎的正常釋放，最終造成手剎被凍住的情況。

還有停車環(huán)境的因素。在寒冷地區(qū)，室外溫度極低，車輛長時間停放在室外，本身就容易使各個部件被凍住，手剎自然也難以幸免。而且，要是停車環(huán)境濕度較大，手剎部件就會吸收周圍的水汽，這些水汽在低溫下凝結(jié)成冰，同樣會讓手剎陷入凍結(jié)的困境。

總之，冬天手剎容易被凍住是多種因素交織的結(jié)果。從手剎拉線、防塵套等部件的狀況，到洗車、雪天行車后的處理，再到停車環(huán)境的影響，每一個環(huán)節(jié)都可能成為手剎被凍住的誘因。了解這些原因后，車主們在冬季就可以更加有針對性地做好防護(hù)措施，減少手剎被凍住情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）