當 ABS 標志亮了，意味著車輛的防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障。ABS 系統(tǒng)在緊急制動時能避免車輪抱死，讓司機可控制行駛軌跡，大幅提升行車安全性與穩(wěn)定性。而標志亮起，常見原因有輪速傳感器、信號輪的損壞或臟污，ABS 控制單元故障，以及線路問題等。此時不要繼續(xù)上路，應(yīng)盡快前往維修機構(gòu)檢查維修，以保障行車安全。

輪速傳感器就如同ABS系統(tǒng)的“眼睛”，它負責精確監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速，并將這些關(guān)鍵信息傳遞給ABS控制單元。一旦這個“眼睛”被污垢遮擋或者本身出現(xiàn)損壞，傳遞給控制單元的信號就會出現(xiàn)偏差，進而導(dǎo)致ABS系統(tǒng)無法正常工作，標志也就隨之亮起。這時候，清理或者更換傳感器就成了解決問題的關(guān)鍵。

信號輪，作為與輪速傳感器密切配合的部件，同樣不容小覷。要是它因為臟污或者損壞，無法與傳感器默契協(xié)作，也會使得ABS系統(tǒng)接收到錯誤的信號，從而引發(fā)故障燈亮起。在這種情況下，清理或者更換軸承，讓信號輪恢復(fù)正常工作狀態(tài)，才能讓ABS系統(tǒng)重新穩(wěn)定運行。

ABS控制單元則像是整個系統(tǒng)的“大腦”，掌控著一切指令的發(fā)送與協(xié)調(diào)。一旦這個“大腦”出現(xiàn)故障，整個ABS系統(tǒng)就會陷入混亂，故障標志自然會亮起。面對這種情況，更換控制單元是恢復(fù)系統(tǒng)正常的必要手段。

而線路問題，看似不起眼，卻也可能成為引發(fā)故障的“導(dǎo)火索”。虛接或斷路，就如同人體的經(jīng)絡(luò)出現(xiàn)堵塞，信號無法順暢傳遞，ABS系統(tǒng)也就無法正常運作。修復(fù)或更換線束，重新打通信號傳輸?shù)耐ǖ溃拍茏屜到y(tǒng)恢復(fù)生機。

此外，當點火開關(guān)打開或發(fā)動機啟動時，ABS燈亮幾秒鐘其實是正常的系統(tǒng)自動檢測環(huán)節(jié)，之后它便會自動熄滅。但如果在行駛過程中，ABS標志一直亮著，那就絕不能掉以輕心。即便此時常規(guī)制動系統(tǒng)仍然能夠正常工作，可缺少了ABS系統(tǒng)的保駕護航，在緊急制動時，車輛失控的風險就會大大增加。

總之，ABS標志亮起絕非小事，它在提醒我們車輛的防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。及時排查并解決這些問題，才能讓車輛的安全性能得到保障，讓我們的行車之路更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）