如果車上 TPMS 指示燈亮了，那就意味著輪胎壓力可能出現(xiàn)異常。TPMS 即輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，該指示燈亮起可能是輪胎氣壓過低或過高，也可能是胎壓傳感器等出現(xiàn)故障。當(dāng)此燈亮起，務(wù)必保持冷靜，降低車速，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等激烈操作。之后應(yīng)盡快檢查輪胎氣壓，若有充氣工具可自行測量充氣，否則就前往維修店處理，確保行車安全。

TPMS指示燈亮起的原因較為多樣。首先，輪胎氣壓方面的問題較為常見。氣壓過低，可能是輪胎扎了釘子導(dǎo)致漏氣，氣門芯“O”形圈密封不嚴(yán)，使輪胎內(nèi)的氣體慢慢泄漏；輪轂氧化出現(xiàn)砂眼，也會造成氣體逸出。而氣壓過高，可能是在充氣時加注的氣壓超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。另外，激烈駕駛或者天氣過熱，也會讓輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高。

其次，胎壓傳感器或ABS傳感器損壞也會致使TPMS指示燈亮起。胎壓傳感器負(fù)責(zé)實(shí)時監(jiān)測輪胎氣壓并傳遞信息，如果它出現(xiàn)故障，就無法正常工作，從而引發(fā)指示燈報警。直接式胎壓監(jiān)測車型在更換傳感器后，還需要進(jìn)行傳感器匹配，才能保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

再者，車輛存在斷電、虧電或更換蓄電池等情況，可能導(dǎo)致胎壓模塊數(shù)據(jù)丟失，進(jìn)而使得TPMS指示燈亮起。這種情況下，可先將四輪胎壓補(bǔ)充至2.2bar - 2.5bar，然后駕駛車輛行駛30 - 50km左右，看指示燈是否消除，若未消除，則需到售后維修處用診斷儀進(jìn)行電腦復(fù)位。

TPMS系統(tǒng)主要分為直接式監(jiān)測和間接式監(jiān)測。直接式監(jiān)測會在四個輪胎內(nèi)分別植入胎壓傳感器，以此來精確監(jiān)測氣壓。這些傳感器通過無線通訊技術(shù)，將輪胎氣壓信息發(fā)送至底盤控制模塊或ABS控制模塊，經(jīng)過ECU處理后，最終顯示到行車儀表上。這種方式反應(yīng)迅速、信號數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，能夠隨時確定每個輪胎實(shí)際的瞬時壓力，一旦某個輪胎出現(xiàn)問題，能很容易識別出故障輪胎，但成本相對較高。間接式監(jiān)測則是借助ABS傳感器，依靠輪胎滾動半徑來計算胎壓范圍。這種方式成本較低，對于配備4輪ABS的車輛，只需升級軟件即可實(shí)現(xiàn)。不過，它的反應(yīng)速度較慢，數(shù)據(jù)信號不夠精準(zhǔn)，無法準(zhǔn)確識別故障輪胎，而且系統(tǒng)標(biāo)定較為復(fù)雜，在某些特殊情況下可能無法正常工作 。

當(dāng)TPMS指示燈亮起，我們一定要謹(jǐn)慎對待。它就像是汽車發(fā)出的一個警報信號，提醒我們輪胎壓力出現(xiàn)了狀況。及時準(zhǔn)確地判斷問題所在并進(jìn)行處理，不僅能保障行車安全，也能避免因小問題不解決而導(dǎo)致更大的麻煩。無論是對輪胎氣壓的檢查調(diào)整，還是對傳感器等部件的排查維修，都是為了讓汽車能始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）