4 缸發(fā)動機缺缸時，會出現(xiàn)發(fā)動機運轉異常抖動、動力下降且有異響、排氣管冒黑煙，甚至啟動困難或熄火等癥狀。發(fā)動機內(nèi)部運轉平衡因缺缸被打破，所以運轉時抖動感強烈，且缺缸數(shù)越多越嚴重；動力輸出因缺缸而減少，運轉不穩(wěn)定便產(chǎn)生異常噪音；未燃燒的可燃混合氣排出，致使排氣管冒黑煙；啟動困難甚至熄火，也會隨汽缸數(shù)減少或缺缸數(shù)增多而加劇 。

具體來說，異常抖動是較為直觀的癥狀表現(xiàn)。正常情況下，4缸發(fā)動機的運轉是相對平穩(wěn)的，各氣缸協(xié)同工作，保持著良好的平衡性。然而一旦出現(xiàn)缺缸，這種平衡瞬間被打破。運轉時，你能明顯感覺到車輛的抖動，坐在駕駛室內(nèi)，能感受到座椅、方向盤等部位傳來的震動。就好像原本整齊劃一的隊伍，突然有一個人掉隊了，整個隊伍的節(jié)奏就被打亂了。而且，如果缺缸的氣缸數(shù)增加，抖動會愈發(fā)劇烈，甚至讓車輛有散架的錯覺。

動力下降且伴有異響也是缺缸時的常見癥狀。發(fā)動機的動力輸出依靠各個氣缸正常工作來實現(xiàn)，當出現(xiàn)缺缸，動力輸出自然會大打折扣。你會發(fā)現(xiàn)車輛在加速時變得遲緩，響應不再靈敏，就像人突然少了一條腿在跑步，速度和力量都跟不上。同時，由于發(fā)動機內(nèi)部運轉不穩(wěn)定，零部件之間的配合出現(xiàn)偏差，會產(chǎn)生異常的噪音。這些噪音有的尖銳，有的沉悶，各種各樣，就像是發(fā)動機在“抗議”自己的工作狀態(tài)出現(xiàn)了問題。

排氣管冒黑煙也是一個重要信號。當缺缸與供油系統(tǒng)并無關聯(lián)時，未燃燒的可燃混合氣就會隨著尾氣排出。在排氣管口，你會看到黑色的煙霧涌出，這是因為正常燃燒的過程被打亂，燃油無法充分燃燒就被排出了。這種情況不僅會讓車輛的尾氣排放超標，還意味著發(fā)動機的工作效率大幅降低，就如同一個人消化不良，吃進去的東西沒有好好吸收就排出來了。

至于啟動困難甚至熄火，這是缺缸較為嚴重時會出現(xiàn)的情況。當發(fā)動機的氣缸數(shù)較少，或者缺缸的數(shù)量較多時，這種癥狀會更加明顯。啟動車輛時，你可能會聽到發(fā)動機發(fā)出“咔咔”的聲音，嘗試多次才能成功啟動，甚至根本無法啟動。在行駛過程中，發(fā)動機也可能突然熄火，這無疑給行車安全帶來了極大的隱患，就像船只在航行中突然失去動力，隨時可能陷入危險。

總之，4缸發(fā)動機缺缸會引發(fā)一系列癥狀，從運轉抖動到動力異常，再到尾氣排放問題以及啟動和熄火故障。這些癥狀不僅影響駕駛體驗，還反映出發(fā)動機內(nèi)部的工作狀況出現(xiàn)了問題。一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應及時對車輛進行檢查維修，確保發(fā)動機恢復正常工作狀態(tài)，保障行車安全與車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）