一直踩死離合靠邊停車這種做法在多數(shù)情況下是對(duì)的。在靠邊停車時(shí)，將離合踩死能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪的動(dòng)力連接，確保車輛能完全停下來，避免因動(dòng)力未切斷而出現(xiàn)溜車等危險(xiǎn)狀況，在科目三考試中這也是規(guī)范操作之一。不過，長時(shí)間踩死離合會(huì)使離合器磨損加劇。所以，這一操作雖可行，但也要注意合理運(yùn)用，減少不必要磨損 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，一直踩死離合靠邊停車有其合理性。當(dāng)我們收到靠邊停車指令時(shí)，尤其是在考試場(chǎng)景下，按照規(guī)范操作來進(jìn)行是非常重要的。比如聽到科目三考試車載電腦語音報(bào)“請(qǐng)靠邊停車”，先打右轉(zhuǎn)向燈，觀察右邊后視鏡，3 秒后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向邊線靠近。若此時(shí)車輛處于三檔行駛，不換檔操作直接踩死離合器踏板，這樣能迅速切斷動(dòng)力傳輸，再輕點(diǎn)剎車，車輛便能在可控的狀態(tài)下逐漸減速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤對(duì)好切線點(diǎn)，回正方向盤后，才踩死剎車，在整個(gè)過程中，一直踩死離合能保證車輛按照我們的意圖平穩(wěn)停下，避免出現(xiàn)車輛突然抖動(dòng)甚至熄火等情況。

不僅在考試中，日常駕駛里這也是一種實(shí)用的操作方式。想象一下，當(dāng)我們駕車在城市道路上，找到合適的位置準(zhǔn)備靠邊停車時(shí)，踩死離合能讓車輛失去動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，隨后配合剎車，能更精準(zhǔn)地控制停車位置，防止車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響而難以準(zhǔn)確停在預(yù)定地點(diǎn)，從而保障停車過程的安全性和準(zhǔn)確性。

然而，一直踩死離合靠邊停車也并非毫無弊端。離合器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，長時(shí)間處于踩死狀態(tài)，會(huì)使離合器片與壓盤之間一直處于分離摩擦狀態(tài)，這就好比兩塊砂紙不斷相互摩擦，久而久之，離合器片會(huì)磨損加劇。離合器片過度磨損后，會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)動(dòng)力傳遞不暢、換擋困難等問題，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能增加維修成本，縮短汽車的整體使用壽命。

綜上所述，一直踩死離合靠邊停車在確保停車安全和準(zhǔn)確性方面有著重要作用，是一種被廣泛認(rèn)可的操作方式。但我們也要明白，這種操作會(huì)對(duì)離合器造成一定程度的磨損。所以在駕駛過程中，我們既要懂得合理運(yùn)用這一操作來保障停車順利，又要盡可能減少不必要的長時(shí)間踩死離合的情況，比如在熟練掌握駕駛技巧后，嘗試更精準(zhǔn)地控制離合和剎車的配合，在保證安全停車的同時(shí)，呵護(hù)愛車的各個(gè)部件，延長車輛的良好工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）