45TFSI是奧迪車型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種標(biāo)識(shí)，45代表通過加速度G值計(jì)算得出的量值，TFSI則指帶渦輪增壓的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，意為燃料分層噴射。具體而言，45并非排量，而是經(jīng)特定公式算出，數(shù)字越大表明加速時(shí)G值越大、動(dòng)力越強(qiáng)；TFSI融合了渦輪增壓與燃油分層噴射技術(shù)。這一標(biāo)識(shí)能讓用戶快速了解車輛動(dòng)力性能等級(jí)，也體現(xiàn)了奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的特色。

在奧迪的車型體系中，45TFSI背后有著更為具體的含義。這個(gè)標(biāo)識(shí)與車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力緊密相連。45 這個(gè)數(shù)值，是通過將車輛完成百公里加速的平均加速度數(shù)值（A）乘以10 ，并經(jīng)過四舍五入取整后得到的。它直觀地反映了車輛的加速能力，數(shù)字越大，意味著車輛整體的加速度感越強(qiáng)，在加速過程中能給駕駛者帶來更為迅猛的推背體驗(yàn)。

TFSI這一部分，代表著先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。其中T代表渦輪增壓，通過利用廢氣推動(dòng)渦輪增壓器，增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，從而提高燃油的燃燒效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的功率和扭矩。FSI即Fuel Stratified Injection，也就是燃油分層噴射技術(shù)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒技術(shù)的一種。它能夠精確地控制燃油的噴射位置和噴射量，使燃油在氣缸內(nèi)形成分層的混合氣，在火花塞附近的混合氣濃度較高，易于點(diǎn)火燃燒，而周邊的混合氣則較為稀薄，這樣的設(shè)計(jì)可以在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效地降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

45TFSI一般對(duì)應(yīng)著兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，分別是2.0L排量四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。例如奧迪3.0TFSI和2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，它們百公里加速時(shí)間為6.2s，經(jīng)過計(jì)算得出的G值經(jīng)四舍五入取整后為45 ，所以就采用了45TFSI作為新尾標(biāo)。而且，奧迪尾標(biāo)中的數(shù)字與發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大小也有對(duì)應(yīng)關(guān)系，通常45代表的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)大約能輸出250馬力左右，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

總之，45TFSI這一標(biāo)識(shí)就像是奧迪汽車的一個(gè)獨(dú)特“密碼”，它不僅是數(shù)字與字母的簡(jiǎn)單組合，更承載了奧迪先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)理念和車輛動(dòng)力性能信息。它幫助消費(fèi)者快速識(shí)別車輛的動(dòng)力級(jí)別，同時(shí)也彰顯了奧迪在汽車技術(shù)領(lǐng)域不斷探索與創(chuàng)新的精神，為駕駛者帶來了既高效又充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）