操作八檔法士特變速箱，要留意諸多要點(diǎn)。奇數(shù)擋與偶數(shù)擋靠換擋手柄上撥片切換，低擋與高擋由雙 H 操縱裝置撥頭控制。比如低速變高速，速度控制在 20 碼左右或更低，在檔內(nèi)撥動高低開關(guān)，踩離合摘檔后推至 5 檔。同時，嚴(yán)禁空擋滑行，車輛滑行時高低開關(guān)由高變低要在時速低于 15 碼時操作。此外，有無同步器掛擋方式有別 。

對于沒有同步器的小八檔變速箱，在掛擋時需要采用兩腳離合的方法。具體操作是，先踩下離合器踏板，將擋位摘至空擋，然后松開離合器踏板，讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與變速器內(nèi)部的齒輪轉(zhuǎn)速相匹配。接著，再次踩下離合器踏板，此時就可以將擋位準(zhǔn)確地掛入所需的擋位。這種操作方式需要駕駛者對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有較好的掌控，以便順利完成掛擋動作。

而對于帶有同步器的車型，掛擋過程則相對簡單一些。先將擋位摘至空擋，然后把離合器踏板踩到底，直接將擋位掛入相應(yīng)的擋位即可。不過，在這個過程中，速度不要太快，掛擋動作要保持柔和，避免對同步器造成不必要的沖擊，影響其使用壽命。

另外，在開始使用八檔法士特變速箱之前，駕駛者最好先熟悉各個擋位的位置。特別是倒擋，它分為高低檔，低擋倒擋常用于一般的倒車場景，此時可以選擇踩下離合器踏板后直接換擋，或者輕踩油門輔助操作；而高速倒擋通常適用于較為開闊、平直的路面。

總之，八檔法士特變速箱的操作有其特定的規(guī)律和要點(diǎn)。從擋位的切換方式，到不同行駛狀態(tài)下高低開關(guān)的操作時機(jī)，再到有無同步器時的掛擋方法，以及對各個擋位位置的熟悉等，每一個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。駕駛者只有熟練掌握這些操作要點(diǎn)，才能讓車輛在行駛過程中擋位切換順暢，保障車輛的性能和安全，同時也能延長變速箱的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）