汽車輪胎更換時(shí)間不固定，一般3 - 5年或行駛6 - 8萬公里左右就需更換。這是因?yàn)檩喬プ鳛橄鹉z制品，時(shí)間久了會(huì)老化，3 - 5年后橡膠性能下降影響安全；行駛里程過多，花紋磨損嚴(yán)重，抓地力和排水能力降低。此外，若輪胎出現(xiàn)創(chuàng)傷、鼓包等異常情況，無論時(shí)間和里程，都應(yīng)立即更換，以此保障行車安全。

從磨損程度來看，這是判斷輪胎是否該更換的重要指標(biāo)之一。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時(shí)就應(yīng)更換輪胎。要知道，輪胎的花紋有著至關(guān)重要的作用，它不僅能夠增加輪胎與地面的摩擦力，確保車輛在行駛過程中的抓地力，還能在遇到雨水天氣時(shí)，迅速將輪胎與地面之間的積水排出，保障車輛的行駛穩(wěn)定性。一旦花紋磨損過度，抓地力和排水性能都會(huì)大打折扣，在濕滑路面上行駛時(shí)，車輛就極易出現(xiàn)打滑、失控等危險(xiǎn)情況。

使用期限也是不可忽視的因素。在一般情況下，輪胎使用3 - 5年可進(jìn)行更換。每只輪胎在側(cè)壁上都有明確標(biāo)注制造日期，由四位數(shù)字組成，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。即便輪胎的磨損狀況看起來還比較優(yōu)良，但由于輪胎是橡塑制品，在4到5年就會(huì)發(fā)生較為顯著的老化狀況，其安全使用年限基本在5年上下。當(dāng)輪胎使用到六年時(shí)，無論磨損情況如何，都建議進(jìn)行更換，畢竟老化的輪胎橡膠變硬、變脆，隨時(shí)可能出現(xiàn)各種安全隱患。

行駛公里數(shù)同樣是判斷的關(guān)鍵依據(jù)。如果車輛主要在城市鋪裝路面行駛，輪胎的行駛里程大約為6萬公里左右，一旦超過這個(gè)公里數(shù)，繼續(xù)使用輪胎將會(huì)增加行車危險(xiǎn)。而要是車輛經(jīng)常行駛在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，輪胎所承受的壓力和磨損會(huì)更大，這種情況下就應(yīng)時(shí)常觀察輪胎有無傷痕，必要時(shí)提早更換輪胎。不同路況對(duì)輪胎的磨損程度有著明顯的差異，比如在砂石路面行駛，輪胎更容易被尖銳的石子劃傷，加速輪胎的損壞；而頻繁啟停、急剎車等駕駛習(xí)慣，也會(huì)加劇輪胎的磨損。

另外，輪胎是否有創(chuàng)傷也是立即更換的信號(hào)。當(dāng)輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r時(shí)，這證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈可能已經(jīng)變形或斷裂。特別是鼓包現(xiàn)象，它可能是由于內(nèi)部氣壓不穩(wěn)定，或者受到磕碰導(dǎo)致金屬線斷裂所引起的。如果繼續(xù)高速或長(zhǎng)距離行駛，鼓包處極有可能發(fā)生爆胎，后果不堪設(shè)想。所以，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有這類創(chuàng)傷，必須毫不猶豫地立即更換。

總之，汽車輪胎的更換不能僅僅依據(jù)單一的時(shí)間或里程標(biāo)準(zhǔn)，而是要綜合考慮磨損程度、使用期限、行駛公里數(shù)以及是否有創(chuàng)傷等多方面因素。時(shí)刻關(guān)注輪胎的狀態(tài)，及時(shí)更換輪胎，才能為我們的行車安全提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）