豐田 C-HR 的油箱容量因版本不同而有所差異，汽油版為 50 升，油電混合版則是 43 升。這一設(shè)計(jì)充分考慮了不同動(dòng)力系統(tǒng)的需求特點(diǎn)，50 升的油箱為汽油版車型提供了相對(duì)充足的續(xù)航保障，讓駕駛者能更從容地踏上旅途；43 升的油箱對(duì)于油電混合版來說，也能滿足日常出行與節(jié)能需求。如此巧妙的設(shè)置，助力豐田 C-HR 在不同領(lǐng)域展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

對(duì)于汽油版的豐田C-HR而言，50升的油箱容積是經(jīng)過精心考量的。在日常城市通勤中，這樣的容量可以減少加油的頻次，為車主節(jié)省寶貴的時(shí)間。想象一下，在忙碌的工作日，無需頻繁前往加油站排隊(duì)等待加油，能夠更加順暢地穿梭于城市的大街小巷，這無疑提升了出行的效率和便利性。

而當(dāng)車主想要來一場(chǎng)說走就走的自駕游時(shí)，50升的油箱能讓車輛在長(zhǎng)途行駛中擁有可觀的續(xù)航里程。在高速公路上，車輛可以憑借這個(gè)油箱容量行駛較長(zhǎng)的距離，不必因擔(dān)心燃油耗盡而頻繁尋找加油站，讓旅途變得更加安心、愜意，盡情享受沿途的美景。

再看油電混合版的豐田C-HR，43升的油箱也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。由于油電混合車型在行駛過程中可以依靠電力驅(qū)動(dòng)，減少了對(duì)燃油的依賴，所以相對(duì)較小的油箱也足以滿足其日常出行的需求。在城市的短途行駛中，它可以更多地使用電力，只有在必要時(shí)才啟動(dòng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣一來，43升的燃油可以在電力的輔助下，為車輛提供足夠的動(dòng)力支持，實(shí)現(xiàn)節(jié)能與出行的完美平衡。

總的來說，豐田C-HR針對(duì)不同版本設(shè)計(jì)的油箱容量，精準(zhǔn)地契合了各自動(dòng)力系統(tǒng)的特性。無論是汽油版還是油電混合版，都能在相應(yīng)的領(lǐng)域發(fā)揮出最佳的效能，為駕駛者帶來出色的用車體驗(yàn)，滿足不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）