壓馬路牙子對(duì)輪胎影響大。馬路牙子通常堅(jiān)硬且?guī)Ю饨?，車輛壓上時(shí)，輪胎內(nèi)部易受損，比如簾線可能斷裂，即便外觀看似無(wú)恙，實(shí)則內(nèi)傷不小。尤其在車速較高時(shí)，這種損傷更為嚴(yán)重，甚至?xí)裣卤ル[患。此外，輪胎扁平比小的薄胎，上馬路牙子更要謹(jǐn)慎。因此，為了輪胎的健康和行車安全，盡量避免壓馬路牙子。

當(dāng)車輛以較快速度壓馬路牙子時(shí)，輪胎與馬路牙子瞬間的沖擊力會(huì)顯著增加輪胎受損的風(fēng)險(xiǎn)。想象一下，高速行駛的輪胎撞上馬路牙子，就如同高速奔跑的人突然撞上了一堵墻，強(qiáng)大的作用力很容易讓輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞。簾線作為輪胎內(nèi)部重要的支撐結(jié)構(gòu)，一旦斷裂，輪胎的支撐性能就會(huì)下降，這不僅影響輪胎的正常使用壽命，更會(huì)在行駛過(guò)程中帶來(lái)潛在危險(xiǎn)。

如今許多馬路牙子高度不容小覷，至少有 12 厘米，有些甚至能達(dá)到 20 厘米。在這種情況下，如果輪胎側(cè)面與馬路牙子的夾角小于 45 度，且車速達(dá)到 30 邁，簾線就極易被擠斷?，F(xiàn)實(shí)中，不少車輛輪胎側(cè)壁出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，很大程度上就是頻繁上下馬路牙子所導(dǎo)致的。這就好比一個(gè)原本完好的氣球，局部不斷受到外力擠壓，內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞，自然就會(huì)出現(xiàn)異常鼓起的情況。

要是因?yàn)槟承┨厥馇闆r必須壓馬路牙子，那也有一些技巧可以盡量減少對(duì)輪胎的損傷。首先，一定要降低車速，緩慢行駛能有效減小輪胎與馬路牙子之間的沖擊力。其次，要仔細(xì)觀察，避開馬路牙子的破損邊緣位置，這些地方往往更加尖銳不規(guī)則，對(duì)輪胎的傷害更大。另外，如果是從側(cè)面壓馬路牙子，建議采用倒車進(jìn)入的方式，這樣能減少輪胎與馬路牙子不必要的摩擦，避免胎壁受損。

定期檢查輪胎狀態(tài)也是必不可少的。要時(shí)常查看輪胎是否有磨損、損傷，確保輪胎胎壓保持在合適的范圍內(nèi)。因?yàn)楹线m的胎壓能讓輪胎更好地承受車輛的重量，在面對(duì)一些小的沖擊時(shí)也能有更好的緩沖作用。

總之，壓馬路牙子對(duì)輪胎的影響不容小覷，它可能在不經(jīng)意間就損害了輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，帶來(lái)安全隱患。所以，在日常駕駛中，我們要盡可能避免壓馬路牙子。如果實(shí)在無(wú)法避免，也要嚴(yán)格按照正確的方法操作，并做好輪胎的檢查和維護(hù)工作，這樣才能保障行車安全，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）